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Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#553050
Hallo zusammen,

nach dem Motorabstellen an meinem 421 U45 habe ich ein leichtes Luftpfeifen an meinem Bremssystem bemerkt.
Das Luftentweichen stoppt beim Treten der Fußbremse und beginnt wieder beim Loslassen.
Bevor ich jetzt alles demontiere: es kann ja eigentlich nur die Druckluftleitung zum BKV undicht sein oder gibt es da noch eine andere Erklärung ?

Danke schon mal für Eure Hilfe !

Rudi
#553069
Hallo Rudi
die Zuleitung zum BKV ist im Ruhezustand und auch im Bremszustand immer unter Druck, scheidet also aus.
Das Einlassventil zum BKV könnte aber undicht sein, die Luft strömt dann einfach durch.
Wenn eine Einleiter- oder kombinierte Anhängerbremsanlage verbaut ist, könnte das Anhängersteuerventil oder eine Leitung bis hin zum Kupplungskopf ein Problem haben, beim Bremsen wird die Druckluftversorgung zum Anhänger unterbrochen.
alle Bauteile sind an verschiedenen Stellen verbaut, müsste zum ersten Check also leicht von einander zu lokalisieren sein.
#553229
Hallo Helmut,

habe alle möglichen aussenliegenden Fehlerquellen abgesucht - ohne Erfolg.
Das Luftgeräusch kam aus dem BKV-Gehäuse ... nachdem ich das Bremspedal dann mehrmals betätigt habe, war es weg. Bin gestern auch mit dem Mogl unterwegs gewesen, bis jetzt scheint alles wieder i.O.
Könnte sich da im BKV irgendein bewegliches Teil verklemmt haben ?

Rudi
#553233
Hallo Rudi
ja, das Einlassventil, das ist unbetätigt logischerweise versachlossen und der Auslass offen. Die Ventilplatte arbeitet sich im laufe der Zeit ein, anfangs schließt die nur sporadisch unsauber, später immer häufiger, zum schluss dauerhafter Luftverlust.
#553271
Hallo Markus,

freut mich von Dir zu hören !

Ja, das ist der baugleiche zu meinem. Mal schauen, wie sich die Sache in der nächsten Zeit entwickelt.
Will mir das Zerlegen eigentlich nicht antun.
Hoffe, daß es tatsächlich nur eine temporäre Verschmutzung war ...

Rudi
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