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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#556771
Hallo,

ich habe einen 416 Doka, nicht den ganz langen Radstand, dafür die SA verlängerter/verstärkter Rahmen hinten.
Darauf ist eine Spinne, mit Bolzen direkt am Rahmen befestigt, nicht geschraubt.
Darauf sitzt eine 2mx2m Pritsche. Diese ist aber nach hinten verschoben, wegen der Doppelkabine.
Das hat zur Folge, das der Kippzylinder nicht mittig unter dem Kreuz der Pritsche liegt.

Nun habe ich im Internet ein Bild von einer Spinne gefunden, bei der sich die Aufnahme für den Zylinder nicht an gewohnter Stelle befindet, sondern weiter hinten: (das letzte Bild)

http://autos-markt.com/Mercedes-Benz-Un ... /lot229521

Das wäre genau das, was ich brauche, will ich nicht eine kurze Pritsche verbauen.

Wisst ihr, ob diese Spinne mit dem Kippzylinder weiter hinten ein Eigenbau ist, oder gab es die so als Sonderausführung?

Vielen Dank für eure Hilfe,
Liebe Grüße,

Alex

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