Herzlich willkommen

Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#549659
Liebe Unimog-Freund:innen,

heute mal wieder eine Sternstunde in Sachen Kombipresser 411/421:
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P1290115_klein.jpg
P1290115_klein.jpg (99.79 KiB) 1433 mal betrachtet
Liebe Grüße

Christoph

NEU: https://youtu.be/aDXokacl6Cc Bilder einer Werkstatt
NEU: https://youtu.be/dxRgsTAtpCs - Feinmechanische Arbeiten auf einer alten Drehmaschine
https://youtu.be/NkdJCcsWyds - Kombipresser mit neuer Zahnradpumpe

optimog@gmx.de
#554995
Liebe Unimog-Freunde,

ein Highlight aus meiner Werkhöhle: Aus Schrott etwas besonders Wertvolles geschaffen:

Liebe Grüße

Christoph

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optimog@gmx.de
#557051
Liebe Unimog-Freunde,

heute wieder mal ein erfreuliches Prüfergebnis.



Mit nur leichten Leistungsverlusten betreffend Druck und Volumenstrom.
Liebe Grüße

Christoph

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optimog@gmx.de
#557662
Liebe Unimog-Freunde,

wenn ich den Prüfstand schonen möchte, kann ich auch einen Eimer mit Wasser nehmen:



Sowas kann jeder machen, wobei man natürlich Leitungen und ein paar passende Verschraubungen benötigt. Behelfsweise reicht auch die Luft aus der Lunge direkt am Anschluss und das Strömungsgeräusch. Dazu muss aber zuvor das Öl aus der Pumpe. :wink:
Liebe Grüße

Christoph

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optimog@gmx.de
#563269
Liebe Unimog-Freunde,

im Zuge der Erneuerung und Erhellung meiner Werkstatt hat auch die Sicherheit profitiert. Und zwar in Form eines mobilen NOT-AUS-Schalters, den ich an verschiedenen Stellen im Raum anschließen und nahe der jeweils betriebenen Maschine positionieren kann. Gegenüber den einschlägigen Vorschriften fehlt noch die Quittierung vor Wiederanlauf. Die soll demnächst nachgerüstet werden.

Betriebsbeispiel am Ende dieses Videos:
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Liebe Grüße

Christoph

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optimog@gmx.de
#563577
Liebe Unimog-Freunde,

die Preisentwicklung bei vielen Sachen ist derzeit kaum vorhersehbar. Zum Beispiel vor einem halben Jahr hatte ich Übermaßkolben bestellt ohne einen Liefertermin noch einen definitiven Preis erhalten zu können. Mit einem Preis um 70 € hatte ich gerechnet. Nun wurde geliefert für 125,87 € + MWSt.

Was will man machen? ALLES wird teurer.
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Liebe Grüße

Christoph

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optimog@gmx.de
#564683
Liebe Unimog-Freunde,

der heutige Workshop bei mir im Keller war ein Feuerwerk der Nachhaltigkeit. Jeweils aus dem Herstellungsjahr 1964 stammende Komponenten aus einem Unimog Baujahr 1964 (matching numbers!) wurden in ihren technischen Neuzustand versetzt. Wir haben fiberhaft gearbeitet, um Alles an einem Tag zu erledigen.

Westinghouse Kombipresser, bestehend aus Kompressor 86 P4 - 00b und Zahnradpumpe 1 P41, Westinghouse Steuerblock 1 V41 13 und Hydrauliköl-Rücklauffilter wurden komplett überarbeitet und sind wieder so gut wie bei der Auslieferung vor 58 Jahren.

Der Steuerblock hat ein sehr gutes Positionshaltevermögen an den Anschlüssen A bis D von 95, 98, 99 und 99%.

Wir haben uns nur die Zeit für ein einziges Foto genommen, vor der Montage des Kombipressers. Auf dem Foto fehlen noch ein paar Teile.
Dateianhänge:
Teile Kombipresser.jpg
Teile Kombipresser.jpg (5.15 MiB) 346 mal betrachtet
Ladekennlinie.jpg
Ladekennlinie.jpg (56.02 KiB) 346 mal betrachtet
Pumpenkennlinie.jpg
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Christoph

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optimog@gmx.de
#564714
Liebe Unimog-Freunde,

nach der gestrigen Begeisterung - heute leider wieder mal große Enttäuschung.

Überall großer Verschleiß. Teilweise natürlich aufgrund der langen Lebensdauer von 58 Jahren. Andererseits vermeidlich, weil der Hydrauliköl-Kreislauf verschmutzt war. Vermutlich wegen mangelhafter Wartung, eines geplatzten Filters oder weil gar keiner drin war.

Am besten hat es noch der Steuerblock überstanden und der Lenkhilfezylinder hat nur einen leichten Knick in der Kolbenstange.
Dateianhänge:
Ladekennlinie.jpg
Ladekennlinie.jpg (56.05 KiB) 275 mal betrachtet
Leistungskennlinie Krafthydraulikpumpe.jpg
Leistungskennlinie Krafthydraulikpumpe.jpg (53.6 KiB) 275 mal betrachtet
Leistungskennlinie Lenkhydraulikpumpe.jpg
Leistungskennlinie Lenkhydraulikpumpe.jpg (60.2 KiB) 275 mal betrachtet
Liebe Grüße

Christoph

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optimog@gmx.de
#564718
... eine seltene Gelegenheit einmal alle wesentlichen hydraulischen und pneumatischen Aggregate aus einem Unimog 411 gemeinsam betrachten zu können. Übrigens - matching numbers!
Dateianhänge:
P1310125_zu.jpg
P1310125_zu.jpg (5.73 MiB) 263 mal betrachtet
Liebe Grüße

Christoph

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optimog@gmx.de
#564895
Liebe Unimog-Freunde,

neue Fragestellung und Beantwortung:
Liebe Grüße

Christoph

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