Unimog-Community

Hallo liebe Schraubergemeinde,

ich bin gerade dabei meinen U 421 zusammen zu setzen.
Die beiden Handbücher habe ich mir vor ca. 3 Wochen zugelegt, ne tolle Hilfe.

Ich hab da nur ne kleine Frage zum Thema zusammenbau.

Ist es einfacher erst die Federn mit Verstärkungsfedern (Hinterachse) am Rahmen anzuschrauben und auszurichten.
Und dann die Achse drunter schieben und die Federn an den Achsaufnahmen zu veschrauben?
Oder sollte man die Ferdern erst an den Achsen anschrauben und dann unter den Rahmen schieben und zum
Schluß ausrichten und am Rahmen anschrauben?

Wie wurde das im Werk zusammengesetzt? Schließlich muss ja noch die kleine Feder in der großen ausgerichtet und mit Kronenmutter & Splint gesichert werden.

Wie soll man dann die Kronenmutter durch die große Feder anziehen und das Loch in die Schraube bohren?

Währe schön, wenn mir einer vielleicht kurzfristig weiter helfen könnte.

mfg Torsten

Hallo Torsten,
ich schraube die Achsen an das Fahrgestell und danach erst die zusammengesetzten Federn an ihren Einbauort. Beim Festschrauben werden die Federn mit den Federtellern und Halteklauen in die richtige Position gedreht damit sie richtig stehen. Die Schrauben sind gebohrt und die Kronenmuttern werden mit einem Flachen geraden Ring-Maulschlüssel 22mm gehalten.



Ich habe hier am 411112 die Schraube umgedreht und eine Sicherungsmutter verendet:





Gruß
Jochen

Hallo Jochen,

vielen Dank für den Tip und den Bildern.

Hab heute meine Einkaufsliste für Schrauben gleich erweitert.

danke nochmal für die schnelle Antwort.

Du musst mir nochmal Deine Adresse schicken, hab hier noch ne Kleinigkeit für Dich liegen.

mfg Torsten