Herzlich willkommen

[Marcüse]

Bin Besitzer eines 416er Unimog- Expeditionsmobil mit Zweikreisbremssystem und Scheibenbremsen. Habe mir von Wabco einen Reperatursatz für den Druckluftbremskraftverstärker gekauft. Als semi professioneller Amateur habe ich den Druckluftbremskraftverstärker bereits ausgebaut. Habe jetzt allerdings zuviel Respekt das Gehäuse zu öffnen und weiß ehrlich gesagt nicht wo. Könnte mir jemand erklären, wie ich am Besten vorgehe und die neuen Dichtungen einsetze. Danke im Voraus

[OliverStollenwerk]

gibt da nicht so viele möglichkeiten.. Auf der Seite, an die der Hauptbremszylinder kommt, sind ringsrum 6er schrauben (kein muss) und ein Draht eingezogen, den kann man an der Öffnung seitlich rausziehen. Spann das ganze aber in den Schraubstock, hinter dem Deckel sitzt eine DICKE Feder...der Rest da drin ist eigentlich selbsterklärend, brauchst glaub ich nur noch ne Segeringzange. Leg Dir die Teile so hin wie du sie ausgebaut hast, dann ist der Zusammenbau einfacher. Beim Repsatz sollte aber auch eine Explosionszeichung dabei sein.

[Marcüse]

es gibt keine 6 Schrauben an der Hauptbremszylinderseite. Aber dort gibt es einen großen Sprengring. Ich nehme an, daß der Druckluftbremskraftverstärker von dieser Seite geöffnet wird. Ist das richtig?