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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

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#377800
Bei unserem war ein 6 t (bei 25 km/h)Tandem achse drunter,nach zwei jahren wurde die spur deutlich breiter :shock: .Dann haben wir eine achse aus einem Lkw tridem aggregat mit 11t bei 80 km/h verbaut.Dannach war ruhe und dank neuer bremsbacken/trommeln/zylinder war egal wie voll der hänger war,ein triit aufs bremspedaL und der anhänger bremste so wie er soll.Mango der einzelnen achse:Bei geschwindigkeiten die deutlich jenseits der erlaubten 25km/h (Haben wir nur mal so versucht :mrgreen:) war der anhänger unbeladen unruhiger als beim tandem aggregat.

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