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Schaltplan Unimog 411.417 mit Westfallia Kabine

Verfasst: 21.06.2011, 19:31
von schlepper
Serus miteinander ! :lol:

Bin gerade dabei meinen Unimog 411.117 (mit Westfallia Kabine)neu zu verkabel.

Dazu bnötige ich einen Schalplan mit Klemmnummer und Farbangaben der
Kabel.

Hat jemand so einen Schaltplan und kann mir diesen zur vewrfügung stellen?

Besten dank im voraus Didi :P

Verfasst: 21.06.2011, 20:55
von Jürgen-Fahlbusch
Hallo Didi,

sehr zu empfehlen ist die direkt zum Fahrzeug gehörige Literatur wie Betriebsanleitung, Reperaturanleitung und Ersatzteilliste. Alles ist im Nachdruck bei http://www.buchundbild.de für ehrliches Geld zu bekommen.

Der gesuchte Schaltplan ist sowohl in der Betriebsanleitung als auch in der Reperaturanleitung.

Verfasst: 23.06.2011, 09:48
von schlepper
Servus Jürgen ! :lol:

Im Werkstatthandbuch habe ich einen Schaltplan gefunden allerdings
ohne Farb angaben.

Falls du einen Schaltplan hast, mit farbangaben, währe ich dir sehr dankbar.


Grüßle Didi

Verfasst: 23.06.2011, 11:09
von Mähdrescherfahrer
Hallo,
bei deiner geplanten Neuverkabelung hältst du dich bei den Kabelfarben am besten an die gültige DIN.

Siehe
http://www.kfz.josefscholz.de/Aderkennzeichnung.html
http://www.kfz.josefscholz.de/Klemmenbezeichnung.html


Der Originalschaltplan ist vermutlich ohnehin für die Tonne, denn mindestens die Warnblinklichtanlage wird darin fehlen.

Ein Universeller sollte für diese einfache Elektrik auch ausreichen

Vorglühanlage Bild
BeleuchtungsanlageBild

Grafiken stammen aus http://www.kfztech.de/gast/zeuschner/schaltplan.htm

oder hier:
Bild


hier nur so zum Spaß ein Schaltplan aus den 30er Jahren, noch ohen heute übliche Klemmbezeichnung und daher eher unbrauchbar
http://www.lanzbulldog.de/Dokumente/SCHALTPLAN011.JPG

oder hier etwas bunter
Bild

hier etwas umfangreicher
Bild


und zum Schluss nur die Nachrüstung der Warnblinkanlage
Bild

Hier der gleiche noch einmal, aber etwas anders
Bild

Alle diese Pläne kannst du verwenden, mit allen kommst du zum Ziel.

Solltest du wiedererwarten mit dieser Vielfalt von Informatioen nicht klar kommen, dann musst du erst einmal die Basics der Trecker Elektrik erlernen

Ich denke aber, du schaffst das

Viel Erfolg.

Verfasst: 23.06.2011, 11:59
von mhame
Hallo Bernd,

warum sollte die Warnblinkanlage fehlen? Es gibt für den 411er sogar eine mit Boschrelais und Hella Warnblinkschalter. Siehe Bild, war so original.

Zwischen den einzelnen Versionen können die Kabelfarben varieren.

Am besten man orientiert sich an dem alten Kabelbaum.

Gruß.
Markus

Verfasst: 23.06.2011, 12:02
von mhame
Hier noch ein paar Bilder, gut wenn man ein Muster hat, dann weiß man was zusammen in einem Strang verläuft.

Verfasst: 23.06.2011, 14:24
von Mähdrescherfahrer
Hallo,
zum Zeitpunkt der Produktion dieser Unimogs war eine Warnblinkanlage noch überhaupt kein Mindeststandard.
Anfang der 70er Jahre mussten alle KFZ damit nachgerüstet werden.
Auch die alten/ frühen Unimogs hatten ab Werk keine Warnblinkanlage

Ähnliches gabe es sogar mit der gewöhnlichen Blinklichtanlage.

Zumindest bei Traktoren war diese für Baujahre älter als ca. 1960 nicht enthalten
und musste dann Anfang der 60er Jahre bei jedem Traktor nachgerüstet werden.
Ob die Blinklichtanlage bei alten Unimogs wie Böhringer,2011, 401, auch fehlte, weiß ich leider nicht,
vermute aber sehr, das diese ebenfalls nachgerüstet werden musste.

Verfasst: 25.06.2011, 19:46
von schlepper
Super Danke dir Bernd

Du hast mir sehr geholfen