Unimog-Community

Hallo;

gerade mal wieder unter dem Mog (406 Bj 77) hervorgekrochen.

Über der Innenseite der Scheibenbremse läuft Öl aus dem Vorgelege raus.
Habe im EPC einen Dichtring ( A 016 997 75 47 ; 54,33¤!! )gefunden.Genügt es, diesen zu wechseln, oder sollte man noch etwas tauschen?
Bin dankbar für Tipps und Ratschläge.

Viele Grüße aus der Eifel; PAtrik

Ach Ja, erneuere in einem die Bremsscheiben. Im Zubehör für knapp 80¤.

Hey,

meiner ist Bj. 70. HAtte bei mir Öl in der Trommelbremse.
Habe das Vorgelege geöffnet und den Simmerring getauscht.
Alles OK seit zwei Jahren.
KAnn bei dir anders sein, aber mir war es weg.

Marcy

Hallo

Ich habe bei meinem U1300 an der Hinterachse auch den Verschleißring erneuern müßen, der war eingelaufen. (Rillen)
Problem war, das Teil kostet 104,-¤

Aber das siehst Du dann ja beim ausbauen ob der noch Fit ist.

Gruß Andreas

Hallo,
ich habe umgebaut auf Kassettendichtring--> ist langfristig billiger.
Schau mal auf meiner Homepage /Unimog / teil2, ganz runter scrollen, da steht alles drin. Wenn die Verschleißscheibe so aussieht mußt du wechseln.
Gruß Hartwig

Hallo

Guckt mal bei ebay. Da gibts Verschleißringe und Sire neu für meist unter 40¤.

Gruß

Thomas

Hallo,
im Normalfall reicht es wenn du den Dichtring erneuerst. Nur wenn der Verschleißring schon Einlaufspuren hat würde ich den auch mit erneuern. Wenn du Pech hast ist schon so viel Öl ausgelaufen dass die Bremsklötze verölt sind. Dann musst du diese auch noch erneuern.

Gruß Basti

Hallo Patrik,

wie Thomas geschrieben hat wird bei Ebay zur zeit wieder ein Schleiss und Simmering angeboten. Falls die Reparatur nicht schon einmal an deinem Mog gemacht worden ist musst Du auch den Schleissring mit auswechseln, da der Simmering der jetzt bei DC Lieferbar ist ein anderes Maß hat. Wenn Interesse besteht, Bilder von der Aktion habe ich auch...

http://cgi.ebay.de/UNIMOG-435-Achsvorge ... dZViewItem

Gruß
Björn[/url]

Hallo;
vielen Dank für die vielen Antworten!!
Habe gerade die Reparatur abgeschlossen und mit einer Flasche gefeiert. :trink1:
Nachdem ich den neuen Dichtring eingebaut habe,habe ich erst gemerkt das der im Innendurchmesser gar nicht richtig passen will. Dieser ist um 4mm größer als der Alte. Ein Anruf bei Fasieso-Finger (Unimog Vertretung) hat aufgeklärt. Mußte den Verschleißring auch erneuern, obwohl dieser keinerlei Beschädigung aufwies.( War 4mm im Außendurchmesser größer) Zum Glück hatten Sie noch einen da.
PS:
Björn;Habe leider Deinen Beitrag erst jetzt gelesen, Danke für die Info.

Viele Grüße
Patrik