Unimog-Community

Hallo Jürgen,

jetzt verstehe ich was du meinst. Das halte ich aber eher für eine "Vergewaltigung" des Systems. Eine gebrochene Buchse im Steuerventil wäre mir zu riskant. Ich stimme Dir zu, nur wenn ich nach rechts einschlage drückt die "Lenkspurstange" wie sie das WB nennt nach rechts. Der Zylinder müßte jetzt auch ausfahren, also müßte sich die hintere Kammer (rechte Seite) mit Öl füllen, kann Sie aber nicht, da kein Öldruck. Sie muss sich also selbst vollsaugen.

Gruß,

Markus

Hallo ihr ZF Ross Lenker,

folgende Erfahrung kann ich beisteuern, Standgaszug ist während der Fahrt bei meinem 421iger gerissen. Es ist sehr schwierig ohne Hydraulik eine Kurve zufahren. Ich habe auch bedenken und vermeide es ohne Hydraulikdruck zu lenken.

Gruß
Torsten

Bin auch Ross Lenkhelfer,
Jürgen sprach an, was der Steuerzapfen ab kann.Der ist nur zweitrangiges Problem.Der Zapfen wird oben in einem zylindrischen Steuergehäuse gefaßt und durch den ungünstigen Hebelpunkt wird die Steuerbüchse gedehnt und bricht den dünnsten Stellen .Risiko!!
Gruß Uwe