Unimog-Community

Ich hab auch nicht gesagt, dass die es verwenden- Wenn eine Werkstatt Unimogservice heißt, müssen die einen gewissen Grundstock an Sonderwkz haben..

Hallo und Moin !

Habe das selbe Problem mit Der Nutmutter habe mir allerdings schon ein Rohr mit Nuten angefertigt das soweit auch funzt
frage wäre wie sichert ihr das Getriebe gegen verdrehen bei mindestens einen Meter Hebelweg nicht gans einfach wenn es lose vor einem liegt .

Ach ja möchte die Synchronringe wechseln und halt alles was nicht mehr gut ist.

Gruß aus der Heide

Kalle

Hallo Kalle!
Wenn der Schaltdeckel herunten ist, lege einfach 2 Gänge ein und schon ist das Getriebe blockiert. Bei mir genügte zum Lösen der Nutmutter die Fixierug des losen Getriebes auf einer Europalette mit einem Gurt.

Herbylix hat geschrieben: ↑25.01.2011, 19:22 Hallo Oliver!
Ich fertige mir solche Werkzeuge selber an.
Den Steckschlüssel für die Nutmuttern habe ich einen Drehteil gefertigt, 6Stk Keilstahl draufgeheftet, dann angeschweisst. Darüber noch ein Rohr zur Verstärkung, auch mit den Zapfen verschweisst.
Ich brauchte zum Lösen ein Rohr mit mindestens einen Meter und der Schlüssel hat das locker ausgehalten. Ich kann leider kein Bild davon einstellen, da das Werkzeug beim Unimog 60Km entfernt liegt.
Die Einstellehre für die Schubkugel habe ich aus einen alten Flansch angefertigt
Maße hierfür kann ich Dir schicken.

Hallo Herbert,

ich möchte mir auch gerne so ein Sonderwerkzeug für die Schubkugelspieleinstellung bauen. Wie ist denn der Absatz bei Deinem Werkzeug. Sind das die 5.5 mm? Weisst Du die Absatzhöhe vom Originalflansch?

Danke und Grüsse
Andreas