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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#524784
Hallo,

hier mal wieder ein paar neue Sonderwerkzeuge, rund um das Thema Wasserpumpe.

Eine alternative zum Werkzeug 136 589 33 33 00 hatten wir ja schon. Jetzt kommen 187 589 01 35 00 (Demontage des Flügelrades von der Welle, zweiteilig), 187 589 07 39 00 (Montagedorn des unteren Dichtringes) und 180 589 09 39 00 (Montagedorn des Deckels) dran.

Gruß
Markus
Zuletzt geändert von mhame am 13.01.2023, 09:14, insgesamt 2-mal geändert.
#524787
Hier die Abbildungen.

:arrow: falls jemand Originale besitzt, würde ich mich über eine Rückmeldung freuen :!: :party :party

Gruß
Markus
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#560205
Hallo,

für alle, die es interessiert, hier mal ein paar Bilder der WaPu Werkzeuge, die seit gestern zu meiner Sammlung gehören. Danke Wolfgang!

Mangels Muster haben wir die Wasserpumpe als Vorlage verwendet. Die Funktion ist geprüft und man kann die Werkzeuge super zum Überholen der WaPa verwenden.

Gruß
Markus
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#560623
Vielleicht, aber um welche Wasserpumpe geht es? OM 636, M180, OM621 oder gar eine ganz andere?

Beim OM 636 loht der Aufwand fast nicht. Der Dichtsatz kostet mehr als die Hälfte der neuen Pumpe. Wenn man dann nur ein Werkzeug dafür bauen muss und die Zeit rechnet. kauft man besser gleich eine neue Pumpe. Hier sind dann auch geschlossene Lager verbaut. Ist aber nichts für Originalos.

Gruß
Markus
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#560624
Falls es um den OM 636 geht: 636 586 00 20 ist die Nummer des kompletten Rep-Satzes.

Die Lager und Wellendichtringe sind Standard und es gabt reine Schleifring-Dichtsätze von Bosch.
Meine haben keine Nummer auf der Einzelverpackung, siehe Bilder.
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#560666
Danke schön für eure Nachrichten...Zerlegen ging ganz gut für om 636 Wasserpumpe..Sind Zubehör Pumpen mit einem Simmering zum Kühlwaser abgedichtet ??. Die alten mit dem Federdruck haben sich zwar bewährt ...Ich hatte mit überlegt das es möglich wärde einen einzuarbeiten... Die Seite für den Rep Satz ist super...!!

Gruß an euch Roger
#560667
Der Schleifring an der WaPu muss bleiben. RWD ist nicht für Druck und die meisten Dichtringmaterialien (z.B.NBU) sind nicht für hohe Temperaturen ausgelegt. Da benötigt man spezielle Materialien (z.B. am Getriebe, Antriebsflansche).

Gruß
Markus
Zuletzt geändert von mhame am 27.02.2022, 13:21, insgesamt 1-mal geändert.
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#560686
Hallo
spesarter hat geschrieben: 27.02.2022, 10:43 .Sind Zubehör Pumpen mit einem Simmering zum Kühlwaser abgedichtet ??. Die alten mit dem Federdruck haben sich zwar bewährt ...Ich hatte mit überlegt das es möglich wärde einen einzuarbeiten...
Nein, wie Markus schon geschrieben hat, die Gleitringtechnik ist die aktuell Technik. Sie bietet gleichzeitig auch eine günstigere Fertigung, ein Gleitringsatz und zwei 2RS-Lager reichen für alles.
#561719
Hallo,

heute habe ich dann die Einschlagdorne für die Kugellager im Wasserpumpemgehäuse nachgefertigt.

Die Wasserpumpen mit der 136... er Nummer sind in den Maßen etwas anders. Bei Pumpen mit 636..er Nummer passt alles.

- große Lager oben 180 589 00 43 00
- kleines Lager unten in der Pumpe 136 589 14 39 00

Gruß
Markus
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Zuletzt geändert von mhame am 13.01.2023, 09:15, insgesamt 1-mal geändert.

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