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Verfasst: 21.11.2011, 12:35
von schnullercruser
Hallo,
in dem Zusammenhang. Weiß jemand wieviel Druck mit welcher Menge (li./min.) durch das original Verbaute Steuergerät gehen? Druck meine ich, müssten irgendwas um die 140 bar sein. Aber zur Menge habe ich noch keine Angaben gefunden.
Verfasst: 21.11.2011, 15:36
von OPTI-MOG
Hallo Jörg,
150 bar, 20 l/min bei Motordrehzahl 2750 min^-1 und Pumpendrehzahl 2600 min^-1 drucklos
Verfasst: 21.11.2011, 16:06
von schnullercruser
Hallo Christoph,
danke dir für die Info.
Vermutlich wird es bei mir sogar noch etwas weniger sein, weil mein Motor dreht nur 2550 rpm. Somit wären das bei mir ca. 18,5 Li./min.
Verfasst: 21.11.2011, 18:09
von mhame
Hallo Stephan,
das sehe ich genauso. Der Ausgang ist als drucklose Rückleitung (Tankleitung) ausgelegt. Im dem Steuerblock gibt es vermutlich ein By-passventil, daß bei erreichen des Drucks den Tank durchschaltet um so Überdruck zu verhindern.
Wenn der erste Steuerblock nun durchschaltet, wird der zweite mit Druck beaufschlagt. Dieser schaltet aber erst bei erreichen des nominellen Drucks durch. Also wird die Tankleitung des ersten, welche die Druckleitung des zweiten Ventilblocks ist, mit dem Arbeitsdruck beaufschlagt. Das machen die Dichtungen in denn einzelnen Buchse/Schieber Kombinationen nicht lange mit. Daher sollte man die Blöcke eher parallel schalten und einen Mengenteiler verwenden, damit ein Block nicht das ganze Volumen zieht.
Gruß,
Markus