- 23.01.2022, 20:01
#559857
Hallo Unimog Kollegen,
ich bin gerade dabei bei meinem Unimog 421 mit OM616 Motor den Keilriemen von der Kurbelwelle und dem Luftpresser zu wechseln. Leider ist der Spalt zwischen Riemenscheibe und dem Motorhalter so klein, dass ich den alten Keilriemen nicht raus bekomme und somit den neuen auch nicht rein. Gibt es da einen Trick?
Gruß Dominik Feuerer
ich bin gerade dabei bei meinem Unimog 421 mit OM616 Motor den Keilriemen von der Kurbelwelle und dem Luftpresser zu wechseln. Leider ist der Spalt zwischen Riemenscheibe und dem Motorhalter so klein, dass ich den alten Keilriemen nicht raus bekomme und somit den neuen auch nicht rein. Gibt es da einen Trick?
Gruß Dominik Feuerer
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