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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#576906
Servus an alle Mogler,

ich lasse demnächst meine Spur in der Werkstatt mal einstellen, da ich bei der Vorderachse das Problem habe, dass sich die Reifen außen abfahren.
Ich fahre Schlauchlos und habe den Luftdruck laut Anleitung in den Reifen, also 2.5 Bar vorne und hinten.
Fahre sehr viel auf der Straße, es sagen mir viele dass dies zu wenig an Luftdruck wäre.

Ich danke euch und wünsche Allen einen schönen erholsamen Abend!

Liebe Grüße
Andy
#576916
Hallo Andy,

von dem Conti MPT 80 in 14,5 R20 gibt es drei verschiedene Versionen mit unterschiedlichen Lastindizes. Welche Reifen hast Du also?
Wie schwer ist Dein Mog wirklich in Deinem Betriebsfall.
Bei Conti gab (gibt) es dann technische Daten mit einer Luftdrucktabelle für die Reifen.

Für den MPT 80 14,5 R 20 10 PR (132J) hat der Reifen eine Traglast von 1730 Kg bei 2,5 Bar. Bei max 3 Bar sind es dann 3000 Kg.
#581333
Servus, habe den 143 J Reifen vorne und hinten. Sind jetzt abgefahren. Will demnächst alle 4 Reifen erneuern lassen. Wie gesagt, nach wie vor viel Straße. Vorne hatte ich 4 Bar und hinten 2,5 Bar. Himtere Reifen sehen soweit gut aus. Nur vorne ist es so ne Sache. Vll werde ich die Spur und Sturz auch vermessen lassen.
#581359
Hallo
dass die vorderen Reifen vor allem bei Straßenfahrt viel schneller verschleißen ist hinlänglich bekannt. Deshalb sollten die Reifen regelmäßig vorne/hinten getauscht werden.
Einstalbar ist lediglich die Spur, alle anderen Parameter sind konstruktiv gegeben.
#581371
Andy_91 hat geschrieben: 03.07.2025, 20:54 Servus, habe den 143 J Reifen vorne und hinten. Sind jetzt abgefahren. Will demnächst alle 4 Reifen erneuern lassen. Wie gesagt, nach wie vor viel Straße. Vorne hatte ich 4 Bar und hinten 2,5 Bar. Himtere Reifen sehen soweit gut aus. Nur vorne ist es so ne Sache. Vll werde ich die Spur und Sturz auch vermessen lassen.
Servus Andy,

du fährst die 14,5x20 auf einem normalen 406 ohne große Ausstattung auf der Straße mit 4/2,5 bar?
Kommt mir auf den ersten Blick durchaus massiv hoch vor.

mfG
Axel
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