Unimog-Community

Hallo Zusammen,

Frage,
Habe noch Forstfelgen vom Trommelbremser und wollte die an meine
Mog dranbauen (Scheibenbremser) ggf. die Kabine 3-4 cm höherlegen.

Klappt das besser mit Lenkeinschlag?
Reiße ich mir die Kötflügel ab?
Bedenken wegen Höherlegung der Kabine (Lenkung, Schaltkulisse usw)
Belastung Vorgelege ?

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

voriges Jahr im Sommer habe ich in der Nähe von Ravensburg einen Mogler namens Ingo (hoffentlich erinnere ich mich richtig) kennengelernt, der hatte an seinem 406 Scheibenbremser die Trommelbremserfelgen mit 14,5-20 (oder sogar 405-er) drauf. Meines Wissens war nur der Lenkeinschlag etwas reduziert, sonst nix. Zumindest hat er mir nichts von weiteren Modifikationen erzählt.

Es ist allerdings zu beachten, dass der Lenkrollradius schlechter wird, d.h. auf unebener Straße und über Querfugen wird das Fzg. etwas unruhiger.

Evtl. Lenkungsdämpfer?

Grüße

Holger

Hallo Uwe!

Hab auch diese Kombination auf meinem 406er und klappt ganz gut.

Brauchst keinen Lenkeinschlag-Begrenzer, mit den Trommelbremsfelgen steht der Reifen weiter raus.

Ich hab auf meinem Michelin 425-75-20 drauf.


Viele Grüße

Heiko Jenne/Siegerland
Forst1