Unimog-Community

Mahlzeit zusammen!

Ich hätte da gerne mal \'ne Frage:

Hat einer vielleicht eine grobe Idee zum Thema
Türschlösser und verlorengegangene Schlüssel
selbiger?

Hintergrund ist der, daß das Originalschloß des TLFs
(sieht zumindest ziemlich original aus - nach vorne
in Fahrtrichtung offener \"Klinkenhaken\") noch gut im
Chrom steht und nach Möglichkeit die Abschließfunktion
auch wieder wahrnehmen soll.

Da nu leider aber kein Schlüssel mehr da ist, bin ich
auf der Suche nach Infos bezüglich der verwendeten Schließzylinder
nebst Schlüsselrohlingen (Bezeichnung), sämtlichen sachdienlichen
Hinweisen in diese Sache und für jeden Rat dankbar!

Besten Dank und Gruß schon vorab

D.

ähnliche diskussion gab es kürzlich im Techik-Forum.

Fazit (deckt sich auch mit meinen Erfahrungen):

Zylinder ausbauen und beim Schlüsseldienst Schlüssel passend anfertigen lassen oder Rohling holen und selbst feilen.

Ich will mich hier mal anschließen.
Mich würde die Herkunft der Griffe überhaupt interessieren.
An meinem LF8 fehlt nämlich der gesamte (abschließbare) Griff.
Verchromt, ca. 14cm lang, Innenvierkant ca. 7mm, Türschild Bohrungsabstand 35mm.

Gibbet so was noch neu ?

Thorsten

sowas??

http://www.staufenbiel-berlin.de/katalog55.html

Jupp, Volltreffer, Danke.
Hier werden sie geholfen !

Thorsten

Habs zwar schon bei der Diskusion neulich geschrieben, aber die Griffe mit Schloß gibts auch bei Frank Flick in Gummersbach (www.BAT-TRADE.de) letzten Monat wollte Frank ca 30 Euro für solch einen Griff.

gruß
Michael

Ich mußte die Erfahrung machen mir lieber ein neuen Zylinder mit passenden Schlüsseln zu kaufen als ein oder zwei Schlüssel nachmachen zu lassen.

Das ging mir zumindest so bei dem Tankdeckel und Kofferschlüsseln.

14Euro wegen ÜBERLÄNGEN Schlüssel für den Koffer waren einfach zu viel,
Connection aus Rendsburg für Kofferschlüssel nutzen: http://www.inter-commerz.com/
bis dann, Gruß Kolja

Mein Tipp:
Teilemarkt. Dort hab ich für mein TLF auch einmal rundherum neue Türgriffe bekommen.
Preis fürs Paar: 20 EUR mit Schlüssel natürlich und Neuware, kein leider häufig anzutreffender vergammelter Teilemarktschrott.

Also Augen aufhalten auf den Märkten.

Olaf

Hallösche!

Besten Dank für die Inspirationen - werd
die Staufenbiel-Geschichte mal antesten...

Gruß

D.