- 11.12.2003, 10:50
#805
Moinmoin!
Mein \"Momo\" und ich - wir können es einfach nicht lassen. Drum sind wir vom 10.-23.4.04 mal wieder in Tunesiens Süden anzutreffen. Falls jemand zufällig in der Zeit auch dort hin möchte - noch gibts Plätze auf den Fähren über Ostern.
Der Tarif für Genua-Tunis-Genua ist z.B. bei der CTN ca. 900 Euro für zwei Personen in 2er-Innenkabine und ein Fahrzeug bis 4m Höhe und 7m Länge. Das Schiff der CTN ist die Carthage (dass man ein Schiff nach ner untergegangenen Stadt benennt...) und wurde mal vom ADAC als beste/sicherste Mittelmeerfähre bewertet.
Wir werden von Tunis recht rasch in Richtung Landesmitte fahren und zunächst nördlich des grossen Salzsees Chott el Jerid einige alte Pisten erkunden. Dann gehts in den \"richtigen Sand\" südwestlich von Douz und ein mehrtägiger Abschnitt durch die Sanddünen soll uns zum Jebel Tembain bringen und dann zur warmen Quelle Ksar Ghilane. Dann gehts über steinige Pisten zurück durchs Dahargebirge und schliesslich mit einem Abstecher ans Mittelmeer bei Hammamet wieder nach Tunis.
Im Sand wollen wir mal die vor einiger Zeit diskutierten \"Big Bags\" testen und natürlich auch die Ruhe und Stille in der Sahara geniessen.
An die Fahrzeuge werden keine allzugrossen Anforderungen gestellt, wir fahren schliesslich keine Rallye und auch die berüchtigte Pipelinepiste werden wir nur kurz streifen. Dennoch werden etliche Kilometer im offenen Gelände gefahren und insbesondere die Tage in den Dünen bei Douz müssen autark bewältigt werden.
Bei unserm 435er mit 130PS kalkulieren wir mit 25l/100km auf Schotterpiste und 30-40l im offenen Gelände mit Sandflächen/Dünen. Die längste Strecke offroad ohne Versorgungsmöglichkeit dürfte etwa 350km betragen, die mitzuführende Treibstoffmenge sollte 2x160l sein, um auch im Fall eines lecken Tanks nicht in Schwierigkeiten zu kommen.
Vom Klima her ist es in dieser Jahreszeit in der Wüste angenehm warm, nicht zu heiss. Es kann allerdings auch mal andauernde Sandstürme geben und auch vereinzelte Gewitter mit kräftigen Schauern.
Tom
Mein \"Momo\" und ich - wir können es einfach nicht lassen. Drum sind wir vom 10.-23.4.04 mal wieder in Tunesiens Süden anzutreffen. Falls jemand zufällig in der Zeit auch dort hin möchte - noch gibts Plätze auf den Fähren über Ostern.
Der Tarif für Genua-Tunis-Genua ist z.B. bei der CTN ca. 900 Euro für zwei Personen in 2er-Innenkabine und ein Fahrzeug bis 4m Höhe und 7m Länge. Das Schiff der CTN ist die Carthage (dass man ein Schiff nach ner untergegangenen Stadt benennt...) und wurde mal vom ADAC als beste/sicherste Mittelmeerfähre bewertet.
Wir werden von Tunis recht rasch in Richtung Landesmitte fahren und zunächst nördlich des grossen Salzsees Chott el Jerid einige alte Pisten erkunden. Dann gehts in den \"richtigen Sand\" südwestlich von Douz und ein mehrtägiger Abschnitt durch die Sanddünen soll uns zum Jebel Tembain bringen und dann zur warmen Quelle Ksar Ghilane. Dann gehts über steinige Pisten zurück durchs Dahargebirge und schliesslich mit einem Abstecher ans Mittelmeer bei Hammamet wieder nach Tunis.
Im Sand wollen wir mal die vor einiger Zeit diskutierten \"Big Bags\" testen und natürlich auch die Ruhe und Stille in der Sahara geniessen.
An die Fahrzeuge werden keine allzugrossen Anforderungen gestellt, wir fahren schliesslich keine Rallye und auch die berüchtigte Pipelinepiste werden wir nur kurz streifen. Dennoch werden etliche Kilometer im offenen Gelände gefahren und insbesondere die Tage in den Dünen bei Douz müssen autark bewältigt werden.
Bei unserm 435er mit 130PS kalkulieren wir mit 25l/100km auf Schotterpiste und 30-40l im offenen Gelände mit Sandflächen/Dünen. Die längste Strecke offroad ohne Versorgungsmöglichkeit dürfte etwa 350km betragen, die mitzuführende Treibstoffmenge sollte 2x160l sein, um auch im Fall eines lecken Tanks nicht in Schwierigkeiten zu kommen.
Vom Klima her ist es in dieser Jahreszeit in der Wüste angenehm warm, nicht zu heiss. Es kann allerdings auch mal andauernde Sandstürme geben und auch vereinzelte Gewitter mit kräftigen Schauern.
Tom
Da können wir im Duett pumpen 
Hallo Thomas,
- von AndreasHans
- von Jürgen-Fahlbusch
- von Helmut Schmitz