Herzlich willkommen

[M. Michael]

Bei Reperaturarbeiten ist uns aufgefallen, dass ein Schlauch im nichts endet und vermutlich irgendwann mal abgerissen wurde. Leider ist das Gegenstück nicht auffindbar, sodass wir nicht nachvollziehen konnten, wohin der Schlauch verlaufen sollte. Wäre sehr hilfreich, wenn jemand mit dem gleichen Fahrzeug ein paar Fotos hochladen könnte, auf denen der Verlauf des Schlauches zu erkennen ist. Wenn es jemand weiß, wäre die Bezeichnung und Funktion des Schlauches auch nützlich.
Im Anhang sind jeweils drei Fotos von vorne (von seitens der Motorhaube) und von hinten (von seitens der Fahrerkabine) aus fotografiert. Der abgerissene Schlauchstummel ist jeweils rot eingerahmt.
Vielen Dank schonmal im Voraus für eure Hilfe.

Gruß Michael

[M. Michael]

Da nur drei Fotos hochgeladen wurden, kommen hier die fehlenden drei Fotos von hinten (von seitens der Fahrerkabine).

[Moggler421]

Das ist der Anschluss für einen mechanischen Drehzahlmesser, da ist normal nichts drauf.
Vielleicht wollte der Vorbesitzer den Anschluss mit dem Schlauch schützen ?

[christophlehmann]

Hallo,
da gehört eine Gehäuseschraube rein.
Christoph

[Jochen.Schäfer]

Der mechanische Drehzahlmesseranschluss sitz an dieser Stelle.

senkrechte Welle Ölpumpe klein.jpg (55.89 KiB) 758 mal betrachtet

om615-zrwpasr1.jpg (56.26 KiB) 758 mal betrachtet

Gruß
Jochen

[christophlehmann]

Servus,
und als allg. Ergänzung: dort wurden auch die Betriebsstundenzähler mit flex. Welle angeschlossen, so gesehen beim Mercedes G - Modell in einer Militärausführung mit OM616.
Christoph

[M. Michael]

Perfekt. Vielen Dank für die zahlreichen schnellen Antworten. Also Schlauchstummel weg machen, Schraube reindrehen und das Problem sollte erledigt sein. Das mach ich dann demnächst.

Gruß Michael