- 11.10.2019, 08:18
#535704
Erstmal Hallo in die Runde.
Da ich zum ersten mal hier poste möchte ich mich ersteinmal vorstellen.
Ich bin 23 Jahre jung und studiere in Karlsruhe. Mein Großvater und Vater kauften zusammen 1994 einen 401er in optisch wie technisch relativ schlechtem Zustand.
Nun habe ich mich dem guten Stück angenommen und restauriere Ihn soviel ich Zeit neben Studium und Arbeit finde.
Jetzt zum eigentlichen Grund meiner Anfrage...
Im Frühjahr diesen Jahres musste unser kleiner noch ein letztes Jahr vorm großen Zerlegen arbeiten. Eine Woche später fand ich eine sehr große Ölpfütze unter dem Mog. Das Getriebe hatte den größten Teil seines Öls verloren
. Daraufhin habe ich begonnen mit dem Zerlegen und habe das Getriebe ausgebaut mit dem Wunsch es vollständig neu abzudichten. Das ist nun Stand der Dinge. Da ich leider die diversen Spezialwerkzeuge die hierfür nötig sind nicht besitze stehe ich nun vor dem Problem den Vorderachsabtrieb nicht zerlegt zu bekommen.
Meine Frage nun in die Runde. Hat irgendeiner der hier Anwesenden (der am besten auchnoch aus dem Pfälzer Raum kommt) das Spezialwerkzeug zum lösen der Wellenmutter des Achsabtriebs herumliegen (und wäre bereit mir dieses zu verleihen
)? Außerdem habe ich auch noch nicht so ganz durchblickt wie sich der Hinterachsabtrieb genau zerlegen lässt... 
Vielleicht findet sich ja der ein oder andere Getriebespezialist hier im Forum der sich einem jungen Unimogbastler annehmen möchte und mir den Weg weisen möchte
Schonmal Vielen Dank zuvor
Grüße aus der Pfalz
Paul Neumeister
Da ich zum ersten mal hier poste möchte ich mich ersteinmal vorstellen.
Ich bin 23 Jahre jung und studiere in Karlsruhe. Mein Großvater und Vater kauften zusammen 1994 einen 401er in optisch wie technisch relativ schlechtem Zustand.
Nun habe ich mich dem guten Stück angenommen und restauriere Ihn soviel ich Zeit neben Studium und Arbeit finde.
Jetzt zum eigentlichen Grund meiner Anfrage...
Im Frühjahr diesen Jahres musste unser kleiner noch ein letztes Jahr vorm großen Zerlegen arbeiten. Eine Woche später fand ich eine sehr große Ölpfütze unter dem Mog. Das Getriebe hatte den größten Teil seines Öls verloren
. Daraufhin habe ich begonnen mit dem Zerlegen und habe das Getriebe ausgebaut mit dem Wunsch es vollständig neu abzudichten. Das ist nun Stand der Dinge. Da ich leider die diversen Spezialwerkzeuge die hierfür nötig sind nicht besitze stehe ich nun vor dem Problem den Vorderachsabtrieb nicht zerlegt zu bekommen. Meine Frage nun in die Runde. Hat irgendeiner der hier Anwesenden (der am besten auchnoch aus dem Pfälzer Raum kommt) das Spezialwerkzeug zum lösen der Wellenmutter des Achsabtriebs herumliegen (und wäre bereit mir dieses zu verleihen
)? Außerdem habe ich auch noch nicht so ganz durchblickt wie sich der Hinterachsabtrieb genau zerlegen lässt... Vielleicht findet sich ja der ein oder andere Getriebespezialist hier im Forum der sich einem jungen Unimogbastler annehmen möchte und mir den Weg weisen möchte
Schonmal Vielen Dank zuvor
Grüße aus der Pfalz
Paul Neumeister
- von Jürgen-Fahlbusch
- von Helmut Schmitz