Unimog-Community

Hallo,
ich hab einen 427 1200er Bj. 93 EX Kommunal und möchte den jetzt in unserer Landwirtschaft einsetzen (Ladewagen, Miststreuer, Holzhacker,...). Ich habe zwar einen Adapter von 3/4 auf 3/8, denke aber dass der unterschiedliche Knickpunkt von Anhängekupplung und Gelenkwelle sich negativ auf die Haltbarkeit (speziell bei Kurvenfahrten) der Gelenkwellen ausübt.

Meine Fragen:
1) Stimmt meine Vermutung dass durch die Verlängerung des Zapfwellenstummels (durch aufsetzen des Adapters) die Gelenkwelle brechen kann?
2) Gibt es den Tauschstummel auch im Nachbau? oder nur über MB (280€ )
3) Oder noch besser hat mögl. jemand von euch einen 3/8 Tauschstummel den er nicht mehr benötigt?

danke lg Patrick

Hallo Patrick,

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Mfg.

Fa. U. Voit