Unimog 406.120 (U900), BJ 1980, Cabrio, Agrar, Bundeswehr
Verfasst: 03.07.2017, 13:26
Preis in €: 17500
Art des Preises: Verhandlungsbasis
Standort des Artikels (Ort): Nähe Münsingen
Standort des Artikels (PLZ): 72525
Artikelbeschreibung:
Unimog 406.120 (U900)
Baujahr 11/1980, ehem. Bundeswehr – landwirtschaftliche Ausführung, Cabrio
Fahrzeug Ident WDB406120100719029
Laufleistung: 168 680 km, Betriebsstunden: 6541 h
TÜV neu (07/2018)
Preis: 17500,- EUR (VB)
Ausstattung:
Ich besitze den Unimog seit knapp 5 Jahren und hatte ihn seither im landwirtschaftlichen Einsatz. Hauptsächlich als Zugmaschine, im Wald und zum Mulchen. In der Zeit hat er mich nie im Stich gelassen. Der Motor springt sofort an, die Schaltung ist leichtgängig - Maschine macht im Gelände echt Freude. Zugelassen als Zugmaschine mit grüner Nummer – ohne Einschränkungen.
Optisch gibt’s Potential. Ich habe in den fünf Jahren die wichtigsten Blechteile erneuert, An Fahrerhaus und Pritsche müsste jedoch etwas gemacht werden. Einer der Vorbesitzer hat den Mog auf Zivil umlackiert – außen. Seine Herkunft kann er aber nicht verbergen…
Nutzung und Bedarf haben sich bei uns verändert, daher stelle ich ihn jetzt zum Verkauf. Ich werde ihn jedoch nicht verschleudern.
Die Maschine kommt die nächsten Tage auf die diversen Plattformen. Einfach per PN melden sofern ernsthaftes Interesse besteht.
Art des Preises: Verhandlungsbasis
Standort des Artikels (Ort): Nähe Münsingen
Standort des Artikels (PLZ): 72525
Artikelbeschreibung:
Unimog 406.120 (U900)
Baujahr 11/1980, ehem. Bundeswehr – landwirtschaftliche Ausführung, Cabrio
Fahrzeug Ident WDB406120100719029
Laufleistung: 168 680 km, Betriebsstunden: 6541 h
TÜV neu (07/2018)
Preis: 17500,- EUR (VB)
Ausstattung:
- OM352, 84PS (353902 628553)
Großes Getriebe
Reifen 14.5 R20 / Kommunalprofil
Zwei Luftpresser, Druckluft umgerüstet auf Zweikreis
Hardtop / Stoffverdeck (vorhanden)
Zapfwelle (540/1000 umschaltbar) vorne / hinten (umgerüstet auf 1 3/8“)
Doppelkupplung
Verlagerungsgetriebe (neuwertig!)
Heckkraftheber
Schmidt-Anbauplatte mit abnehmbarer Stoßstange
Frontkraftheber an Schmidt-Anbauplatte (Eigenbau)
3-zellige Hydraulik mit Frontlader -Steuerung (umgerüstet vom Vorbesitzer)
Kipper Pritsche, Kipper-Stempel
Ich besitze den Unimog seit knapp 5 Jahren und hatte ihn seither im landwirtschaftlichen Einsatz. Hauptsächlich als Zugmaschine, im Wald und zum Mulchen. In der Zeit hat er mich nie im Stich gelassen. Der Motor springt sofort an, die Schaltung ist leichtgängig - Maschine macht im Gelände echt Freude. Zugelassen als Zugmaschine mit grüner Nummer – ohne Einschränkungen.
Optisch gibt’s Potential. Ich habe in den fünf Jahren die wichtigsten Blechteile erneuert, An Fahrerhaus und Pritsche müsste jedoch etwas gemacht werden. Einer der Vorbesitzer hat den Mog auf Zivil umlackiert – außen. Seine Herkunft kann er aber nicht verbergen…
Nutzung und Bedarf haben sich bei uns verändert, daher stelle ich ihn jetzt zum Verkauf. Ich werde ihn jedoch nicht verschleudern.
Die Maschine kommt die nächsten Tage auf die diversen Plattformen. Einfach per PN melden sofern ernsthaftes Interesse besteht.
