Herzlich willkommen

[Der_Michl82]

Servus miteinander,

ich hab die SuFu schon bemüht, in der Hoffnung ein besseres Bild oder Erklärung zu finden. Leider gibt das WHB auch nicht viel dazu her.
Habe heute bei MB die Rückzugfeder für das Gaspedal (Handgas oben) geholt. Dort meinte man, dass es so eingehängt werden muss, dass die Umlenkung mit der Rolle immer gegen das Blech zum Gestänge des Gaszugs Richtung ESP gedrückt wird.
Jetzt waren wir vorhin unter dem Mog gelegen und haben keine Möglichkeit gesehen, die Feder entsprechend einzuhängen. Hat jemand von euch ein Bild oder kann mir kurz erklären, wo wir einhängen müssen?
Ich hätte eigentlich an der Umlenkung oben vom Gaspedalgestänge erwartet, dass die Feder da reingehängt wird.

Danke und Gruß aus Unterfranken

Michael

[benz]

Hallo Michael,

am Gasgestänge befinden sich 2 Rückzugfedern. Eine am Gaspedal und eine auf der rechten Motorseite.

[Der_Michl82]

Servus Reiner,

am Gasgestänge befinden sich 2 Rückzugfedern. Eine am Gaspedal und eine auf der rechten Motorseite.

die auf dem ersten Bild haben wir gefunden. Die war noch da, nur leider eine komplett falsche.
Allerdings haben wir auch die Feder für das zweite Bild hier. Dem Punkt zum Einhängen an der Karosserie haben wir gefunden, allerdings keine Ahnung, wo das Ding in das Gestänge rein muss. Die Feder hat schon vorher gefehlt.

Danke

Michael

[Der_Michl82]

Hallo,

hab zufällig ein anderes Bild im Thread
www.unimog-community.de/phpBB3/handgas-von-aussen-betatigen-t49227.html

entdeckt. Dort wird die Feder scheinbar unten an der Rolle montiert. Sollte der Hebel nicht genau umgekehrt gezogen werden, also dass die Rolle immer gegen das Blech gedrückt wird? Oder liege ich da falsch.
Hintergrund: wenn ich Vollgas gebe wird doch der Hebel mit der Feder an der ESP Seite über den Totpunkt hinaus gedrückt. Wie kommt die dann zurück?

Danke und Gruß

Michael

[Helmut Schmitz]

Hallo Michael
die kleine Feder dient dazu, dass beim Kippen bzw Ablassen des Fahrerhaus die Rolle nicht unterhakt sondern auf dem Umlenkhrebel zu liegen kommt.
Die Übertotpunktfeder hilft, die innere Schwenkfeder im Regler zu spannen. Die Bedienkräfte im Fuß werden sonst unzulässig hoch, die Schwenkfeder drückt den Hebel auch trotzt Übertotpunktfeder sicher zurück.

[Der_Michl82]

Hallo Helmut,

danke für die Info.
Hab mit der Übertotfeder noch ein bißchen ein schlechtes Gefühl. Aber funktioniert.


Gruß

Michael

[Derschlimmeroland]

Hi Michael,

ich hatte das gleiche Problem. Fußpedal kam plötzlich nicht mehr zurück. Vermutlich Rückzugsfeder abgemorscht. Ersatzfeder gibt es bei z.B. alterunimog.de oder vermutlich auch bei anderen Anbietern. Wollte gleichzeitig auch die beiden Lager vom Gaspedal austauschen. Kriege aber die Welle nicht abgezogen. Habe alles erst mal mit Rostlöser und Fett wieder gangbar gemacht. Geht nun wieder, ist aber keine Endlösung.
Gruß
Roland

[heiko183]

Ja, Roland, die Welle backt leider im Laufe der Jahre sowas von dermaßen stark in die Buchsen ein dass es sehr schwer ist die dort raus zu bekommen ist ohne dass das Blech Beulen schlägt

[duomog]

Hallo zusammen,
habe gerade mal ein bisschen gegoogelt und den unten anstehenden Artikel gefunden. Da ich genau das unten beschrieben Problem auch an meinem 403 habe, dIe Rückzugfeder ist abgegammelt, suche ich nach dieser Feder. Hat jemand vielleicht eine Art.Nr. von der Feder für mich, da in meiner E-Teileliste für den Bereich ein anderes System gelistet ist.
Vielen Dank im Voraus!
Gruß
Otto