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Unimog 421

Verfasst: 02.08.2012, 23:05
von stihl_fan
H

Verfasst: 03.08.2012, 11:12
von krahola
Hallo Thomas,
das 421 G-Getriebe und das G-Getriebe vom 406 unterscheiden sich nur in der Kupplungsglocke und der Antriebswelle. Ich gehe davon aus, das dies auch auf das F-Getriebe zutrifft.
Gruss
Torsten

Verfasst: 03.08.2012, 15:11
von rm411
Hallo Thomas,

der Motor sollte/ müsste ein Typenschild haben, wenn es ein von der UGV verbauter Austauschmotor ist und zwar an der Front am Motorblock unterhalb dem Zylinderkopf bzw. der Haube.

Grüße

Ralf

Verfasst: 03.08.2012, 17:32
von Jochen.Schaefer
Hallo Thomas,
Das Getriebe hat eine eingeschlagene Nummer von oben auf der planen Fläche oberhalb des Seitenabtriebes.

Die erhabenen Nummern im Guß geben nur die Gussteilenummern wieder.

Ebenso der Motor. An der Seite oder am Getriebeflansch ist eine Nummerntafel eingenietet und eine Motornummer

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Gruß
Jochen

Verfasst: 04.08.2012, 15:32
von stihl_fan
Jochen.Schäfer hat geschrieben:Hallo Thomas,
Das Getriebe hat eine eingeschlagene Nummer von oben auf der planen Fläche oberhalb des Seitenabtriebes.

Die erhabenen Nummern im Guß geben nur die Gussteilenummern wieder.

Ebenso der Motor. An der Seite oder am Getriebeflansch ist eine Nummerntafel eingenietet und eine Motornummer

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Gruß
Jochen


Erstmal vielen Dank für die Bemühungen! Ich werde heute mal wie auf den Bildern die Nummern suchen. Werde dann berichten! Gruss Thomas

Verfasst: 05.08.2012, 10:45
von stihl_fan
stihl_fan hat geschrieben:
Jochen.Schäfer hat geschrieben:Hallo Thomas,
Das Getriebe hat eine eingeschlagene Nummer von oben auf der planen Fläche oberhalb des Seitenabtriebes.

Die erhabenen Nummern im Guß geben nur die Gussteilenummern wieder.

Ebenso der Motor. An der Seite oder am Getriebeflansch ist eine Nummerntafel eingenietet und eine Motornummer

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Gruß
Jochen

Anhand der Bilder habe ich das Schild vom Motor gefunden! "Original Mercedes Tauschaggregat Nr. 6150103906" . Laut Papieren hat der Mog 40 PS dann wäre ja eigentlich ein OM 621 eingebaut.Beim Austausch gab es vielleicht kein OM 621 mehr. Naja egal, der OM 615 ist ja vielleicht sogar besser!? Auf dem Getriebe ist bis jetzt kein Schild zu finden, da geht die Suche weiter. Falls interessant der U421 war im Einsatz bei der Schweizer-Armee! Solltet ihr dazu Infos haben, bitte einfach melden.
Danke und Gruss