Unimog-Community

Hallo Christoph
das scheint die Version mit dem vertikalen Drehkranz zu sein, der Heckrahmen kann um die Längsachse 15° nach rechts und links gegen den Vorderwagen verdreht werden. Bei Straßenfahrt wird der Drehkranz durch einen Steckbolzen verriegelt.

Hallo zusammen,

lange habe ich überlegt, wo ich den Beitrag einstelle: Hier, ein neuer Beitrag oder bei Rettet die Raritäten. Jetzt mache ich es einfach hier:

Am Samstag waren wir in den Niederlanden und haben uns dort einen U 1000 als Doka angeschaut. Wie ich in meiner Vorstellung schon geschrieben hatte, suche ich ja langfristig einen U 1000. Und bei der Surferei im Internet, da war er plötzlich: ein U 1000 als Doppelkabine. Übrings der erste und auch einzige den ich bisher mit der Serienkabine gefunden habe. Kennt einer von Euch noch mehr?

Anbei ersteinmal ein paar Daten:
· Betriebsstunden: ca. 7000 h
· Kilometer: ca. 78.000 km
· Baujahr: 1987
· Ausstattung: Zapfwellengetriebe, 3 Hydraulikkreise, Schienenführungseinrichtung

Auf den Bildern vom Händler sah die Kabine schon böse aus: Durchrostungen im Bereich des Daches, der Rückwand, der Einstiege und vor allem auch im Bereich der hinteren Türen. Wir sind dann am Samstag hin (VIELEN DANK noch mal an meine drei Mitfahrer für die Beratung! ) und haben uns den Unimog vor Ort angeschaut. Obwohl ich wusste was mich erwartet, war der Anblick doch sehr traurig und bestätigte die schlimmen Erwartungen: Die Kabine muss praktisch neu gebaut werden, der beste Teil ist im Bereich des Motors. Dach, Rückwand, hintere Türen und Boden sind großflächig weggerostet. Nach einiger Zeit lief dann der Motor und wir haben ihn auf dem Hof des Händlers etwas bewegt. Durch das undichte Dach „schwimmt“ aber die ganz Kabine von innen, alles nass! Motor und Getriebe scheinen aber in Ordnung.

Also Fazit: Er bleibt bei Händler stehen und ich habe ihn nicht gekauft . Gerade als Anfänger (kann zwar schweißen und habe bei der Aufarbeitung von Eisenbahnfahrzeugen Erfahrung sammeln können) ist mir dort viel zu viel Arbeit dran. Aber vielleicht möchte ihn ja einer von Euch retten… Anschauen gefahren sind wir ihn eigentlich nur, weil es ein U 1000 Doka ist und das mein absoluter Traum wäre.

So jetzt gibt es Bilder:








Und dann kam das Wasser aus dem Dach:





Und noch ein anderer Doka, aber der stand nicht zur Diskussion (halt kein Tausender):




Gruß Ingo

P.S.: Vielleicht gibt es noch weitere Bilder von meinen Mitfahrern.

Liebe Unimog-Freunde,

in Offenburg beim Wege verdichten auf einer Wohnbau-Großbaustelle

Hallo,
den hab ich neulich geschnappt. Grüssle

Liebe Unimog-Freunde,

der U300-Gemeinde-Unimog von Durbach erstrahlt in der Frühjahrssonne vor den Weinbergen.

Den habe ich...

Grüße
Helmut

Hallo Unimog-Spotter

Hier der U 400 aus dem Fahrzeugpark von meinem neuen Arbeitgeber.
Leider darf ich ihn noch nicht fahren.
Mein Arbeitgeber wird dies aber ändern

Moin Jörg,

Glückwunsch
Ich finde das Modell nachwievor hässlich wie die Nacht, aber damit arbeiten macht Spass. Ich darf den einen oder anderen beim Winterdienst auf dem Flughafen bewegen.

@Helmut Mir fällt auf das die Felgen bei deinem "Waldfundstück" ein sehr tiefes Bett zu scheinen haben. Täuscht das oder sind die Speziell?

Bis denne Olaf

Hallo Olaf,
das sind ganz normale Felgen vom U65, U70 und U80.

Warum achtet man - egal wo man ist - eigentlich auf Unimogs ?
Dieser hier war im Urlaub letztes Jahr bei einer Hafenrundfahrt in Lübeck zu sehen...

Guten Abend zusammen!

Heute gesehen und gefangen.

Gruß

Ingo

Hallo!

Bevor der Winter endgültig vorbei ist noch ein eher seltener im Winterdienst:


Und ganz aktuell ein 1600er den ich schon länger "jage":

Im universellen Sägewerkseinsatz: Mit dem Rungenhänger als wendiger Holz-LKW, mit einem Kipper zum ausliefern von Sägespänen oder Rindenmulch oder als Antriebsquelle für einen Hacker.
Der aufgebaute Penz-Kran ist in Österreich der "Klassiker" für Holz-LKW´s

Gruß Hannes

Warum achtet man - egal wo man ist - eigentlich auf Unimogs ?

Moin Raimund,

5km davon entfernt, hättest Du noch mehr finden können.

Mensch Ingo,

soon Zufall. Den habe ich gestern auch erwischt.

Und Du wilderst schon wieder in der Ortenau.

Hallo Christoph!

Dan hast du ja meine Spur noch gesehen.

Gruß

Ingo