Herzlich willkommen

[bwswede]

Hallo Unimog Freunde,

Ich komme noch einmal zu dir und bitte um Hilfe. Letzten Winter wurde mein Getriebe beschädigt, als die Schneefräse auf einen Felsen stieß. Um dem Mechaniker bei der Reparatur zu helfen, habe ich die Werner M62 Seilwinde aus dem Jahr 1973 entfernt. Wenn die Seilwinde aus dem Unimog entfernt wird, dachte ich, es wäre ein guter Zeitpunkt, die Dichtungen auszutauschen, bei denen Fett austritt. Oben befindet sich eine Dichtung und unten am Arm zwei, die nach unten reichen, um eine Verbindung zur Zapfwelle herzustellen.

Ich bin gespannt, ob jemand eine Explosionszeichnung dieser Teile zusammen mit den Teilenummern hat. Wenn jemand dies tut, würde ich es wirklich begrüßen, wenn er die Informationen zur Verfügung stellen würde, da ich neue Siegel bei Werner bestellen möchte.

Ich habe Fotos angehängt, falls Google Translate Schwierigkeiten hat, meine Frage zu übersetzen.

Danke im Voraus.

Blane

[Josch Banse]

Hallo,
Mal bei Werner in Trier anrufen und Fragen die haben zu allen Winden ersatzteilelisten. Die Dichtungen sollten aber Standart Teile sein. Gibt's um Zubehör.

Gruß Josch

[mhame]

Hallo,

die Kraftübertragungseinheit ist nicht Teil der Bedienungsanleitung M62. Dort sind die gesuchten Teile nicht aufgeführt.

Gruß
Markus

[mhame]

Hi,

unfortunately are these power train section is not part of the manual M62. So there is no need to look for the spare part leaflet for the power train, not the winch. I checked the manual of the winch already.

Regards
Markus

[bwswede]

Hallo Josch und Markus,

Das ist bedauerlich. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Dokumente anzusehen und mir im Forum zu antworten.

Freundliche Grüße,
Blane

[mhame]

Hallo Blane,

miss Innendurchmesser uns Außendurchmesse und die Dicke. Dann im Standard Programm suchen.

Gruß
Markus

[Wurzelzieher]

Hallo Blane, könnt ich haben. Ich schau nach.
Gruß Herbert

[Wurzelzieher]

Hallo Blane, Mail ist raus. Wenn 's noch irgendwo klemmt, sag bescheid. Gruß Herbert

[bwswede]

Danke Markus und Herbert.

Mit freundlichen Grüßen,
Blane