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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#535934
Hallo zusammen,

mein Name ist Ralf und ich bin stolzer Besitzer eines 406 1968.
Komme aus 58706 Menden, falls jemand ums Eck wohnen sollte der gerne schraubt ;-)

Seid kurzem kommt am Schalthebel geringe Mengen Öl zum Vorschein.
Auf die Dauer läuft es dann am Getriebe runter.

Siehe Bilder...

Bin mir nicht sicher ob es von eine defekten Dichtung kommt, oder ob hier ggf. eine andere Baustelle wartet.
Jemand schon diesen Fall gehabt?


Gruß Ralf
Dateianhänge:
Leckage.jpg
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#535962
Hallo Ralf,

wenn dort oben Öl austritt ist entweder zuviel im Getriebe oder die Entlüftung über den Peilstab funktioniert nicht. Oben auf der Schaltplatte ist fast kein Spritzöl sichtbar.

Die beiden dort verbauten O-Ringe gibts einzeln bei MB.
A 000 987 51 46 O-Ring V/R-Schalthebel
A 001 997 80 48 O-Ring Schaltgehäuse vorn

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