Herzlich willkommen

[xbb2134]

Hallo Zusammen,

ich habe da noch eine Frage.

Motoren habe ja oft noch einen Buchstaben für die Kennung.

Mir bekannt sind die Endungen A (Abgasturbolader); LA (Ladeluftkühlung und Turbolader) sowie die Endung V (Vielstoff).

Heute bin ich in der Teileinformation auf den Motor OM353.967H gestoßen. Nun frage ich mich wofür das H steht, einfach so rein informativ.

Da der Motor eine Reiheneinspritzpumpe und Einspritzdüsen besitzt schließe ich Wasserstoff für den Buchstaben H aus.

Vielen Dank für Eure Unterstützung

Lars

[Helmut Schmitz]

Hallo Lars
das H steht für horizontale Einbaulage, das sind in der Regel immer Reihenmotore. Diese Lage wird üblicherweise bei Bussen mit Heck- oder Unterflurmotoren verwendet, um die Bauhöhe niedrig zu halten. Der wesentliche Unterschied besteht in der Ölwanne und Ölpumpe, da die beim Standardmotor unterhalb der Kurbelwellenebene sitzt.

[xbb2134]

Hallo Helmut,

danke für die Information.

Gruß Lars

[ingos406er]

Hallo Helmut

Die H - Ausführung wäre auch was für ein Schiff da sollte die Bauhöhe auch nicht zu hoch sein
damit der Innenboden noch eine mögliche Kopffreiheit zuläßt !

Super wieder ein Mehrwissen ! Danke

Gruss Ingo

[Helmut Schmitz]

Hallo Ingo
OM447HLA gibt es mehrfach am Markt, brauchst nur zugreifen. Das ist ein Standardmotor der SETRA-Busse.

[Bobber]

Heute bin ich in der Teileinformation auf den Motor OM353.967H gestoßen. Nun frage ich mich wofür das H steht, einfach so rein informativ. Lars

Hallo Lars,

das wäre dann korrekterweise das Modell OM352H mit dem Baumuster OM353.967 mit 74kW.