Unimog-Community

Hallo
ich bitte um kurze Mithilfe bei einem Problem zur Zulassung.

Ich bin auf der Suche nach der richtigen Schlüsselnummer zu 2.2 in den Fahrzeugpapieren.
Die Fahrgestell Nr. beginnt mit 411110... Der Typ ist U30 oder A30 wer kann uns da helfen ?
Es ist ein kurzer 411a und er ist schon als Landw. Zugmaschine verschlüsselt.
Aber das ist ja nicht das Problem, in Ziff. Zu 2.2 ist ein falscher Eintrag, danach soll diese Fahrzeug ein PKW Typ 201 (also ein 190er) sein.
Dies soll berichtigt werden

moin,

ich habe grad die Papiere von meinem 411 112 vor mir liegen. Jedoch sollte das nicht den Unterschied machen, da es ja um die Hersteller- und Typbezeichnung geht. Jedenfalls kann ich - außerhalb der technischen Daten wie Radstand, zGG und natürlich der Fahrgestellnummer keinen Unterschied zwischen 110 (kurzer Radstand) und 112 (langer Radstand) ausmachen.

Der Punkt 2.2 in der Zulassungsbescheinigung Teil I ist als "Code zu D.2 mit Prüfziffer" benannt und bei mir mit "00000000-" ausgefüllt.
Der Punkt D.2 ist wiederum das Feld für "Typ/Variante/Version" und mit "Unimog-30" ausgefüllt.

Mir fällt grad noch die Nummer "(3)" in der Zul.besch. Teil 1 auf, die als "Prüfziffer zur Fahrzeug-Identifizierungsnummer" bezeichnet ist. Beim 411-112 ist da die "7" eingetragen. Möglicherweise könnte da beim 411-110 etwas anderes stehen.

mfG
Fabian

Moin,

bei mir lese ich bei 2.2 auch nur Nullen.

Kann es sein, dass es für die "Alten" gar keinen Typ-Code gab, oder gibt?

Hallo Freunde,
in meinem Schein vom blauen 411110 ist
bei 2.1 eingetragen -0009-
bei 2.2 eingetragen -25100000-
bei D.2 eingetragen -Unimog-30-

Gruß
Jochen

Hi
bei mir ist es auch wie bei Jochen

Gruß Jens

Hallo

bei 2.1 eingetragen -0009-
bei 2.2 eingetragen -25100000-
bei D.2 eingetragen -Unimog-30-

könnte hinkommen.
009 ist HSN
251 TSN
für den gleichen Zeitraum war z.B
die 170
mit HSN009 und TSN von309 bis 313, vom 220er kenne ich
TSN329.