Unimog-Community

Liebe Unimog-Freunde,

auch nicht schlecht: Ein O3500 Anfang der 1950er mit KÄSSBOHRER Aufbau und wahnsinnigen 90 PS. Da ist der historische Unimog ja vergleichsweise schon fast übermotorisiert.

... von zweien, die auszogen große Steine zu transportieren

... früher waren die Reifen auch ein wenig schmaler

Hallo Gemeinde,von mir eine Multicar heck ansicht

hallo Cristophf

geniales teil
der hat den OM312 drin
den hatten wir als LKW mit Plane und Spriegel.
macht fast genauso viel spass so ein teil zu fahren wie ein unimog!!!
der klang des Motors ist einzigartig, nicht zu vergleichen mit nem aufgeblasenem Ammi V8!!!
die Motore haben trotz ihrer 90ps in gutem zustand relativ viel kraft.
ich vermisse unseren von Bj54 heut noch, ist schon seit gut 20 jahren weg!!
wir hatten fast mal einen O3500 gekauft, ein Fahrschulbus mit nur knapp 11500kilometer gelaufen,wie fast aus dem Laden!!!!!!!!!!!!!!!!
da war ich 14-15jahre alt
hatten das geld nicht mal eben.
mit Lederbestuhlung, Hersteller des Aufbaus weis ich nicht mehr.

DA MUSS ICH EUCH MAL WAS SCHLIMMES SAGEN, DAS DING WÜRDE NACH IRAN VERKAUFT!!!
AUFBAU BUS RUNTER UND ZUM LKW UMGEBAUT!!!
WAS FÜR EINE SÜNDE!!!!!!!
mein Vater hat noch Fotos , wie er noch in Deutschland war!!
ich könnt heut nach über 30 jahren immer noch heulen

mir fehlen noch heute die worte, nur weil die zu der zeit umbedingt Schnauzen Lkws haben wollten, weil die mehr sicherheit boten wegen der frei laufenden Tiere.

ohne weitere worte arne

Nicht weinen Arne. Der läuft im sanktionsgebeuteltem Iran immer noch.
Habe letzte Jahr im Oman noch jede Menge MAN- und MB- Rundhauber gesehen. Eine Handvoll Henschel und Büssing, sogar eine MAN Pausbacke.
Teilweise liebevoll gepflegt und in top Zustand trotz Millionen von Kilometern.

Hallo Markus

zumindest die MB-Rundhauber werden für diese Märkte noch produziert.

...Ich denke Arne trauert eher darum das der seltene Aufbau gegen eine einfache Pritsche getauscht wurde.

Wenn man nur mal nach Teheran sieht, entdeckt man massenhaft alte Mercedes Pkw und als Taxi Fahrermörder bekannt da sie mehrere Generationen Taxifahrer überlebt haben.

Hier was ganz eigenartiges:
Seat mit minimaler Spurweite an der Hinterachse?
Wozu?

Hatte ich in Starnberg kürzlich vor mir.
Ein Polo war es in dem Fall.
Jemand hat mir erklärt es hat wohl Führerschein- und Zulassungsgründe.
Es ist wohl so, dass hier Führerscheinneulinge mit 16 Jahren so ein "Auto" bis 100km/h fahren dürfen.

Konsequent zu Ende gedacht wäre es wohl sinnvoller einfach die Höchstgeschwindigkeit zu begrenzen, damit nicht nur reiche Kids sicherer als mit dem Zweirad unterwegs sein könnten.
Umbau ist von Ellenrieder.

Henning

Hallo Bilder -Freunde,heute einen Schweitzer fast Unimog.

Liebe Unimog-Freunde,

ein fetter Fisch im Netz: Schwertransport HERRENKNECHT Bohrschild mit knapp 16 m Durchmesser. So was rollt bei mir durch's Dorf.

Heute bei einer Steinbruch Veranstalltung

Hoppla - ein fast neuwertiger Saurer Baujahr 1946 - herrlich!

Für mich einfach eine Augenweide