Unimog-Community

Hallo zusammen,

nach einiger suche konnte ich hier im Forum einen U421.141 ergattern.

Am Wochenende haben wir ihn aus seinem Quartier bei Balingen geholt.
(Die Frau gab es nicht mit dazu, die hatte ich schon )

Der Zustand des Mogs ist wohl am besten als abgebrochene Reperatur/Teilrestaurierung zu bezeichnen. Der Vorbesitzer hat schon einiges neu gemacht und hat den Unimog aufgrund von Zeitmangel verkauft.

Zum Mog gab es noch einen Berg voll Teile (teils neu).

Ich bin gerade dabei die Bremsen wieder fit zu machen, damit in näherer Zukunft der TÜV sein OK gibt und der Unimog mich im Feld und Wald unterstützen kann. Ich freue mich hier im Forum auf einen regen Austausch und gute Gespräche.

Viele Grüße aus dem vorderen Schurwald

Sebastian

Hallo Sebastian,

viel Spaß mit Deiner Neuerwerbung. Mit der Vorderachse musste ich übrings auch anfragen, weil eine Bremsleitung defekt war.

Ja, die Bremmsleitung war es nichtmal Der Zylinder hat fröhlich einen Springbrunnen nachgeahmt... Bremsleitungen mache ich aber gerade auch neu, die Eine wollte nur mit der Flex ihr angestammtes Zuhause verlassen.
Wie es dann immer so ist, kommt man vom hundertsten ins tausendste. Ich habe dann auch mal direkt die Schutzbleche für die Trommeln strahlen lassen und lackiere sie gerade frisch. (5 Schichten, das dauert).
VG Sebastian

Hallo Sebastian,

ja wenn Du eins anfängst, dann findest Du immer mehr mehr. Geht mir auch immer so. Bei mir sind vier Schichten Grundierung/Farbe drauf. Gerade jetzt vor dem TÜV Termin kam immer mehr auf und die Zeit wurde immer knapper.