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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

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#533300
Hallo liebe Unimog-Gemeinschaft,

mein Name ist Markus und ich bin 35 Jahre alt. Bin von Beruf Maurer und komme aus Kärnten. Da mich schon immer alte Maschinen faszinieren, besitze ich auch einen Deutz Knubbel und einen Fendt F20.
Mir gefielen immer schon Unimogs aber meine Leidenschaft galt bisher mehr den Traktoren, deshalb habe ich hier auch gewisse Wissenslücken. Nun ist es jedoch so, dass ich eventuell einen 411 119 Erstzulassung 1963 Schneefräse kaufen könnte. Natürlich habe ich ein wenig Angst über den Tisch gezogen zu werden und ich würde mich sehr über ein paar Meinungen freuen, was so etwas im worst case und im besten Falle kosten darf? Ich weiß, dass es schwierig ist, ohne die Maschine gesehen zu haben, eine Einschätzung abzugeben aber eine Spanne sollte denke ich mal möglich sein. Vielen Dank schon mal für die Mühe und im Anhang finden sich Bilder (wenn mit dem Hochladen alles klappt denn hier kann ich scheinbar nicht so ein großes Datenvolumen hochladen).

Liebe Grüße
Markus
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Auszug der Bildergalerie eingefügt (H,Mod)
https://filehorst.de/d/ceEJicga
https://filehorst.de/d/ceqaufyi
https://filehorst.de/d/cGlurnuj
https://filehorst.de/d/cmdmghGk
https://filehorst.de/d/cfzgzocg
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#533302
Hallo Markus

erstmal willkommen und schön dass du hier her und zum Unimog gefunden hast!

Als ich grade das erste Bild geöffnet hab war ich kurz durcheinander: Das ist ja ein wohl eher seltenes Teil das du da an der Angel hast! Da lenkt die "Hinterachse"...
Ist sicherlich ein Unikat und ich bin gespannt welche Infos hierzu noch kommen!

Auf jeden Fall ist er erhaltenswert und wenn man den Platz dazu hat macht der auch sicher Spaß! Wäre schade wenn ein solches Unikat verschwinden würde!

Drücke die Daumen dass es klappt!

Gruß Michael
#533341
Hallo Markus
herzlich willkommen hier. Wenn du gerne die Meinung anderer höhren möchtest, solltest du solche Download-Orgien tunlichst vermeiden, das tut sich keiner freiwillig an.
Natürlich habe ich ein wenig Angst über den Tisch gezogen zu werden und ich würde mich sehr über ein paar Meinungen freuen, was so etwas im worst case und im besten Falle kosten darf?
der Umbau einer gelenkten Hinterachse wurde öfters gemacht und ist bis heute noch erhältlich. Allerdings eine reine Hinterachslenkung ist zumindest mir nicht bekannt. Zum einen erhöht das den Seltenheitswert, zum anderen schränkt es die Gebrauchstüchtigkeit stark ein, die Geschwindigkeit wird auf die niedrigeren Gänge beschränkt sein. Eine normale Verwendung als Transportfahrzeug ist so gut wie ausgeschlossen, die meisten Interessenten sehen nur den Schlachtwert. In gutem Zustand werden die Komponenten zw 3 und max 5k€ liegen.
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