Unimog-Community

Hallo,
mußte heute leider feststellen, daß mein Wagenheber undicht geworden ist. Und zwar ist an der Pumpe der Kolben bzw. die Dichtung kaputt. Ich hab den Pumpenkolben mal ausgebaut und festgestellt das unten eine Gummidichtung leider nicht mehr dichtet weil sie porös ist. Weil der Wagenheber ansonsten eigentlich ein ziemlich schönes massives Teil ist, würde ich den jetzt ungern entsorgen. Es ist ein zweistufiger Teleskopheber, ca 12kg, schätze mal 20to.
Hubkraft. Leider steht kein Typ oder Hersteller mehr drauf. Hat jemand evtl. solche Dichtung schon mal gesehen, gibts sowas evtl. Standardmässig?
Grüße
Jörn

Hallo jörn,
wenn ich das teil so ansehe, sieht es so aus, als wären die in fast allen wagenhebern gleich. es wird ein zukaufprodukt für die herstellung sein. ich habe drei wagenheber von verschiedenen herstellern. alle sehen sich äußerlich gleich aus. ersatzteile dafür müßte es demnach bei MAN, DB, Iveco etc geben.meine heber sind aus dem LKW und deshalb wird es dort auch teile geben. eine hydraulikwerkstatt in deiner nähe hat sicher auch so was!

Grüße aus dem Westerwald
Arndt

Hallo Jörn,

der einstufige, hydraulische Wagenheber, der bei meinem Unimog dabei war, ist von Weber-Hydraulik (in Güglingen?). Für den waren passende Ersatzteile direkt ab Werk zu bekommen.

Jo, inzwischen hab ich jemand gefunden der unter anderem ein Service für Wagenheber betreibt. Als ich das Teil vorlegte, meinte er gleich Ah, Weber, der Daimler unter den Wagenhebern. Die Dichtung hatte er aber leider nicht mehr. Aber ein Dichtsatz könnte er besorgen, wenn er den Typ/Nr. hätte. Bei mir steht aber nix drauf. Kannnichsein sagt er, bring mal her den Heber, ich hab noch Uraltunterlagen. Naja, beizeiten werd ich dann mal mit dem Heber hinfahren.
Achja, er meinte noch da hat wohl mal jemand falsches Öl eingefüllt, dann passiert sowas mit den Dichtungen. Kann schon sein, meinte ich, ich hab irgendwann wohl mal Motoröl eingefüllt... Tja, meint er, in WeberHeber nur ATF einfüllen...
Grüße
Jörn

Weber war seinerzeit sehr kooperativ gewesen, ich bekam für meinen Wagenheber eine Explosionszeichnung per Mail und konnte mir damit eine Liste der benötigten Dichtungen zusammenstellen. Wenn Du Weber ein paar aussagekräftige Fotos von Deinem Wagenheber senden kannst, können die den möglicherweise selbst auch ohne Typbezeichnung identifizieren.
Ich an Deiner Stelle würde dort auf jeden Fall mal anrufen...

www.weber.de

Hallo Jörn, ich habe Deinen Bericht über den defekten Wagenheber gelesen, habe das gleiche Problem, hast Du weitere Informationen für mich, ich denke bei mir hat es was im Zylinder zerlegt, bekommt man das Teil auf ?
Gruß vom Bodensee
Thomas

Hallo Thomas,
ich hab das damals nicht weiter verfolgt, auch weil bei mir tatsächlich keine Nummer zu finden war. Und ein Mog-Kollege hatte mehrere BW-Wagenheber rumliegen. Reparabel scheint so ein Heber ja allemal zu sein, aber ich habe da kein weiteres Detailwissen...
Grüße
Jörn