Herzlich willkommen

[ulli]

so langsam nimmt der Umbau Formen an

Das neue Fahrgestell ist präpariert



Der Koffer wartet auf die \"Abnahme\"





Mit dem richtigen Hebezeug ist das ja kein Problem



und schon ist er auf dem mitgeführten Transportmittel



wegen des fehlenden Vorderradantriebes und des nunmehr fehlenden Gewichtes auf der Hinterachse musste ich zum Verlassen der Wiese leider die Hilfe eines Fendt in Anspruch nehmen

Da steht er nun etwas nackt.



Aber wenn wir in der kommenden Woche Anhängerbremsanlage, Lenkung, Motor, Fahrerhaus, Elektrik und Anhängekupplungen umgebaut, die Bremsen entlüftet haben, fahren wir mit dem auf dem Tieflader wartenden Koffer wieder zum Seilbagger und das neue Auto ist fertig

[Felix-Regh]

Hi Ulli!

Na, das sieht ja schon gut aus!! Dann kannste ja bald wieder herum brummen.
Weiterhin viel Erfolg & Spaß dabei!!!

Gruß aus der Eifel!

FELIX

[Götz]

Hi Ulli,

gute Arbeit. Das neue Fahrgestell sieht sehr nach einem gefundenm Osterei aus.
Jetzt bin ich auf die Farbgebung deines Aufbaues gespannt .
Könnte eine schöne fahrende USA-Flagge werden.

[ulli]

Moin Götz,
auf die Farbe(n) des Aufbaus bin ich auch gespannt
Definitiv wird keine USA-Flagge rauskommen, dann klatsch ich lieber RAL6014 drüber

[Nieswurz]

soll ich ein paar Liter mitbringen?

Wo Du immer nur Deine Hilfsmittel zum Koferabbau auftreibst, Container-LKW, Seilbagger...

Was kommt als nächstes? Ein Förderbagger aus dem Braunkohletagebau?

Gruss und schon bereit zum schrauben

Michael

[ulli]

Hallo miteinander,

mal ein Zwischenstand und ein herzliches Dankeschön an die Schrauber victor und Nieswurz für ihre bisherige tatkräftige Hilfe

mal ein Blick auf die Heckpartie



und nachher



aus anderer Sicht



und nachher



das Getriebe



und nachher



das Anhängerbremsventil



und nachher



Platz für den M130-Ölfilter



bisher hatte ich den M180-Filter ohne Ölkühler montiert, was bei strammer Fahrt die Öltemperatur auf 120°C brachte

und hier der Versuch, die Geräuschentwicklung im Fahrerhaus zu reduzieren



die Blöcke habe ich ringsum verbaut (werden noch festgeschraubt ). Mal sehen, was es bringt und wie lange sie halten.

Ja, mit Glück und nicht allzuvielen beruflichen Unterbrechungen soll er am Freitag wieder laufen...

[Nieswurz]

ach Ulli,

bei der Verköstigung und den Lehreinheiten brauchst Du Dich nicht extra zu bedanken.

Für das ganz schlechte Gewissen habe ich notfalls noch was in Neustadt am Rügenberge stehen

Melde mich morgen wegen weiterschrauben, ich will das Ziel erreichen!

Michael

[Götz]

Hi Michael,

was gabs zu essen - dürfte alles besser sein wie deine NATO E-Rationen .

[Nieswurz]

Diesmal gab es sie leider nicht, aber frag mal Felix nach der Unimog-Suppe

[schlammroedler]

Hallo Ulli,
sieht sauber aus was du da machst (lobhudel)
Den Ausschnitt für den Ölfilter hab ich auch schon nur wo tust du den Ölkühler hin?
Gruß aus Niederbayern

Peter

[ulli]

Hallo Peter,
Photo kommt, wenn er wieder eingebaut ist, dauert aber noch ein paar Tage.

[keuleeule]

Klase Ulli,

und .... die Suppe, oh die Suppe...

Gruß Kolja

[Gerd]

Moin, moin, Peter
Ich habe meinen Ölkühler unter den Wasserkühler, hinter den Unterfahrschutz montiert. den Unterfahrschutz habe ich dafür durchbohrt und den Wasserkühler mit Gummipuffer etwas höher gesetzt. Nach oben hatte ich noch Luft, weil meine Kabine auf 40mm Silentblöcken steht. Anbei ein Link zu den Bildern:
http://www.weblaufwerk.t-online.de/gast ... eppe/de_DE
Als E-Mail Adresse mußt Du eintragen: G.Schweppe@t-online.de
Das Passwort ist: Bilder
Gruß Gerd

[Editiert am 4/5/2004 von Gerd]

[ulli]

Hallo Peter,
dank Nieswurz`s Tatendrang haben wir heute abend weiter geschraubt und den Ölkühler eingebaut.

Da sitzt er nun





ich habe den Behälter fürs Wischwasser links neben den Scheinwerfer gesetzt und so Platz bekommen. Die Zapfwelle wollte ich deswegen nicht ausbauen und die Arbeit, den Unterfahrschutz zu löchern, habe ich auch gescheut.

[Götz]

Hi Ulli,

du hast für den Ölkühler eine starre Rohrverbindung gewählzt, warum keine Schlauchverbindung ? (oder ist das nur eine Verlängerung der Schläuche)