Herzlich willkommen

[Nieswurz]

hat der G wirklich mitgezogen oder hat er nur als Markierungsfane in der Mitte der Schleppleine gedient?

[DaPAN]

Guten Morgen!

@Michael: Der G hat auch mitgezogen. Ausserdem hatte er ein 9t-Elektrowinde vorne
dran, die auch sehr hilfreich war.
Was man auf dem Bild nicht sieht, ist der 3t-Greifzug den wir zusätzlich noch benutzt haben, um zu verhindern, dass der Magirus umfällt (das Seil verläuft hinter dem kleinen Hügel bei dem rot-weißen Absperrband)

Gruß,
Henry

[FrankHH]

...warum ist der maggie den da überhaupt reingefahren????

alte regel eines treckerfahrenden baueren:

\"... wenn da keine maulwurfshügel sind, dann fahre ich da nicht rein, denn ein mauleurf hat keine kiemen.\"

?? !!!!!!!!!!!!!!!!


vg, frank

[DaPAN]

@frank: Wir waren vorher schon mal durch die sumpfige Stelle gefahren, da klappte alles bestens. Der Maggie hat durch sein hohes Gewicht bei der ersten Runde den Fahrweg zerdrückt, ist bei der zweiten Runde zusammen mit den Resten des Weges seitlich abgerutscht und bis zum Kofferaufbau einseitig versunken. Am Steuer des Maggie saß nicht der Besitzer sondern ein Freund, der versuchte, mir im Mog zu folgen. Er hat dabei wohl übersehen, dass der Mog viel leichter ist und ich ausserdem deutlich schneller durch diese kritischen Stellen gedüst bin. :casstet:

Gruß,
Henry

[Nieswurz]

neulich in Bayern....





Gruss

Michael

[Editiert am 16/12/2003 von Nieswurz]

[Editiert am 16/12/2003 von Nieswurz]

[Götz]

Hi,

das Bild kenne ich, wenn das nicht der Mog von Marco ist .


[Editiert am 16/12/2003 von Götz]

[-Martin.Glaeser-]

Klar ist das Marco - wer sonst?
...bei **der** Bayern-Fahne!


aber zurück zum Thema:
In Gelände ist der Mog, selbst wenn er PS-mässig unterlegen ist, jedem Maggi/MAN/Iveco überlegen, weil nicht so schwer.
Zumindest gilt das für die \"alte\" U4xx Reihe.

-Martin.Glaeser- <auch aus Bayern daheim>

[Maurice(SG)]

Sagt mal was ist das denn für ein Gerät was Marco da verläd???

Schut nett aus!!

Gruß aus dem Bergischen Maurice

[Nieswurz]

Das ist ein Euclid, kommt glaube ich aus England und soll einen 2-Takt Diesel haben. Der stand da 15 Jahre und wurde kurz vor dem Photo angeworfen.

Das tolle an dem Ding, da sind 2 Doppel-T-Träger von vorne bis hinten (grade durch) an die Achsen, und alles angebaut sind, ganz einfach und genial.

mfg

Michael

[Nieswurz]

und noch eines, auch aus Blaibach: