Unimog-Community

Hallo Freunde,

mein Oldie qualmt beim Starten ziemlich hell. Also nicht dieseltypisch russschwarz.

Deutet das auf einen möglichen Schaden (Zylinderkopf) hin oder ist das o.k. ?

Hallo Freunde,

mein Oldie qualmt beim Starten ziemlich hell. Also nicht dieseltypisch russschwarz.

Deutet das auf einen möglichen Schaden (Zylinderkopf) hin oder ist das o.k. ?

Hallo Christian,
kein Grund zur Unruhe. Kalte Dieselmotoren verbrennen schlecht und daher kommt beim Starten der weisse Qualm, der auch scharf nach Diesel riecht und in den Augen brennt.
Fahre mal so 10 km und prüfe dann wieder.
Und auch schwarzer Qualm ist nicht gesund, dann ist die Einspritzung zu fett eingestellt und die verbrennung russt.

Wenn es dich beruhigt, kannst du ja kontrollieren, ob dein Zylinderkopf dicht ist:
(1) Wasser: Prüfe die Konsistenz deines Kühlwassers. Sieht es aus wie Milchkaffee und riecht nach Öl/Diesel? Dann ist es mit Öl und Diesel vermischt
(2) Kompression: Messe mal die Verdichung der Zylinder, sollte so um 22 liegen.

Gruss -Martin.Glaeser- aus www.Erlangen.de

Vielen Dank Martin,

ein anderer Kollege hat vor kurzem gesagt: \" ... am Anfang hört man die Mäuse tanzen ... \" will sagen man hinterfragt alles, da man zunächst mal unsicher ist. Ich finde, da hat Heino-H. den Nagel auf den Kopf getroffen.