Herzlich willkommen

[T.Goldstrass]

Hallo Jürgen,
Kindermann hat die Gleithülse auch im Programm, allerdings ist die einen Tick teuerer.

Viele Grüße
Torsten

[OPTI-MOG]

mit der von Torsten genannten Nr. findet ich immerhin bei MB eine lieferbare Büchse mit den Abmessungen Länge 8cm, Breite und Höhe 5cm Gewicht ca 110g, kommt das hin.

Länge ist 58 mm, Durchmesser 36 mm, Masse 104 g, Oberflächenhärte entsprechend ca. 60 HRC mit Ersatzprüfung ermittelt

Einen Ermüdungsbruch kann ich mir grundsätzlich - bei ordnungsgemäßer Einstellung der Lenkung - nicht vorstellen, da die Büchse auf Zug lediglich über relativ schwache Federn belastet ist. Nur bei falscher Einstellung des Gestänges oder bei einem gewaltsamen mechanischen Schlag ist ein Bruch möglich, nämlich wenn der Kugelzapfen durch kurzzeitige übermäßige Schrägstellung die Gleitbüchse regelrecht sprengt.

[Mangusta]

Hallo,

ein kleiner Tip am Rande:

Wie ich aus aktuellen Zuschriften anderer Forumsmitglieder und auch aus meinem eigenen Fall jetzt entnehmen kann. scheint der von aussen nicht (so leicht) erkennbare Bruch der Hülse nicht ganz selten der Grund für den Verkauf einer solchen Hilfslenkung zu sein.

Man wird also vor dem Kauf einer gebrauchten Hilfslenkung um das Zerlegen nicht herumkommen, wenn man sich unter Umständen eine solche Überraschung ersparen will.


Mit freundlichen Grüßen

Rolf

[hochlandrind]

Hallo Christoph, Hallo Rolf,
braucht Ihr jetzt eine neue Gleitbüchse?
Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden, was für ein Material die Büchse ist?
Die Härte von ca. 60 HRC habt Ihr ja schon herausgefunden.
Ich denke eine Nachfertigung sollte doch möglich sein.
Welche und wieviele Passungen und Oberflächengüten sind denn einzuhalten?

Gruß
Sven

[heiko183]

Material zusammen Setzung könnte ich analysieren lassen


Gruß Heiko

[Mangusta]

Hallo,

die Reparatur kann weitergehen!

siggiunitrac hier aus dem Forum hat mir gerade eine komplette Nachbau-Gleitbüchse mit den Seitenteilen und der Verschlußschraube angeboten und wird sie Christoph zusenden.

Er hatte das gleiche Problem schon im letzten Jahr und hat eine kleine Serie anfertigen lassen.

Er bietet aus dieser Kleinserie noch zwei weitere Büchsen an.


Mit freundlichen Grüßen

Rolf

[OPTI-MOG]

Hallo,

die Reparatur verzögert sich. Das Neuteil passt nicht!

[OPTI-MOG]

Liebe Unimog-Freunde,

an einer neuen Nachfertigungsmöglichkeit für die Gleitbüchse bin ich dran.

Um in der Angelegenheit auch sonst weiter zu kommen habe ich mal das Gehäuse um den Kugelzapfen gereinigt und begutachtet. Die Spurensuche hat ergeben: Kollisionen gab es nur zwischen Kugelzapfen und Gleitbüchse, nicht aber zwischen Kugelzapfen und Gehäuse!

Das legt die Vermutung nahe, dass eine Beweglichkeitseinschränkung zwischen Kugelzapfen und Gehäuse verhindert haben könnte, dass die Gleitbüchsen gesprengt werden. Fehlkonstruktion oder Maßnahme, die Frequenz der Werkstattbesuche zu erhöhen?

Nein, so böse möchte ich nicht sein. Die normale Bewegung des Kugelzapfens ist wohl rein seitlich. Wenn aber z. B. die Lenkung ausgebaut und die Lenkstange noch dran ist, gibt es eine wunderbare Gelegenheit, die Gleitbüchse zu "knacken".

[OPTI-MOG]

Liebe Unimog-Freunde,

ein Fertiger für die Gleitbüchsen ist gefunden und der Auftrag erteilt. Einen verbindlichen Liefertermin gibt es aber leider noch nicht. Es wird wohl erst nächstes Jahr so weit sein. Aber das ist ja bereits in Sicht.

Die Staubmanschetten sind angefragt. Vielleicht gibt es ein zufällig passendes Standard-Teil aus einer Massenfertigung. Hoffen wir mal.

[forstmog421]

Hey, ich habe noch einen Dichtsatz für die Lenkung hier liegen, wenn ich mich richtig erinnere, ist der auch nicht ganz günstig gewesen...Wenn du Interesse hast, schreib mal ne PN, haben den 421er verkauft und brauche den Dichtsatz nicht mehr...würde ihn dir für die Hälfte des Neupreises geben, ist noch verpackt...

VG

Lukas

[OPTI-MOG]

Hallo Lukas,

der Dichtsatz, den Du mir verkauft hast, ist lediglich für den Kolben und die Stange des Zylinders. Den hebe ich mir aber gerne auf, um den Zylinder im OPTIMOG mal zu überholen.

[OPTI-MOG]

Liebe Unimog-Freunde,

was lange währt, wird endlich gut. Die ersten Nachfertigungsteile sind gekommen und die Anprobe sitzt. Ich freu' mich schon auf den Zusammenbau.

[hochlandrind]

Hi Christoph,
gibt es Infos dzu, ob man so eine Gleitbüchse später noch mal nachkaufen könnte, bzw. was kostet so ein Teil ?
Welches Mat. wurde benutzt (event. gehärtet)?
Viel Spaß und auch Erfolg beim Zusammenbau.

Gruß
Sven

[Mangusta]

Ich freue mich total hatte schon erste Entzugserscheinungen

Es gibt sie also doch - die Abhängigkeit von einem "kleinen" Laster.

[OPTI-MOG]

Hallo Sven,

lass uns erst mal Rolfs Lenkung wieder in Schuss bringen. Danach sehen wir weiter.

Hallo Rolf,

Deine Freude ist verständlich. Hoffentlich wird sie nicht wieder enttäuscht. Denn wir waren ja schon mal sehr nahe an der Lösung.