Herzlich willkommen

[hador]

Hallo.

Was ist zu beachten bzw. wie ist zu argumentieren um einen
auflaufgebremsten Bw-Anhänger mit Natoöse für seinen 404
zugelassen zu bekommen.
Im Gespräch mit einem DEKRA-Prüfer (vor 2 Jahren)
ist der Begriff des historischen Gespannes gefallen.
Mein Bw-Funkkoffer (H) hat damals beim Bund ja ursprünglich so
einen Anhänger auch mal dran gehabt.

Hat schon einer von euch Erfahrungen mit dieser Problematik gemacht.
Ist das überhaupt realisierbar?
Bzw. wie sieht es dann mit den Kosten aus?

MfG
Marcus

[MagMog]

guude,

mein tüfler sagte mir, dass AHK mit prüfzeichen ~ oder E nicht mehr eingetragen werden müssen.

gut mog! justus.

[hador]

Hi
Also die Natokupplung ist eingetragen aber nur zu Rangierzwecken.
Ich möchte die Kupplung nicht gegen eine Neu tauschen - warum auch beim Bund fahren sie ja auch mit den Dinger rum.

Der Prüfer hat (vor 2 Jahren) auch etwas gesagt von wegen:
"Nicht das du deine H-Zulassung gefährdest mit einer Neuen"
Ok ich weiß das man eine nehmen kann die es vor 30 Jahren auch schon gab.

Ich möchte aber kein Geld verblasen für den Hobbyspaß ein zwei mal im Jahr orig. mit Hänger zu fahren.

Ich hoffe ihr wisst was ich meine.

MfG
Marcus

[ulli]

Also die Natokupplung ist eingetragen aber nur zu Rangierzwecken.

Moin Marcus,

solange der Eintrag in FzSch/ZulBesch steht, brauchst du dir um die Nato-Öse an deinem Anhänger keine Gedanken zu machen - darfst du sowieso nicht anhängen.

Fahr zum TÜV und lass die Ringfeder ordnungsgemäß eintragen (Änderungsabnahme nach §19 STVZO). Ein lesbares Typenschild mit KBA-Nummer (~F... ) sollte allerdings dran und lesbar sein.

Das Gutachten sieht dann so aus (Dateigröße knapp 500KB).

Gruß Ulli

EDIT sagt: Dateigröße war falsch

[gnobber]

...Das Gutachten sieht dann so aus (Dateigröße knapp 500MB)...

Na jetzt übertreibst Du aber gewaltig!!!

500KB kommen der Sache schon näher...


Gruß Michael

[hador]

Hallo.

Ich war gestern beim DEKRA wegen der HU.

Ich wollte die Anhängerkupplung nun in diesen Zusammenhang nach §19
und mit vorhandenen F-nummer auf dem Typenschild anders eintragen lassen.
Aber ich hatte kein Glück es wurde mir keine Möglichkeit bzw. Spielraum
in dieser Sache eingeräumt.

Soll ich die Sache nun abhacken oder meinen Wunsch anders weiter verfolgen?

Bin echt gespannt auf eine Antwort!

MfG
Marcus

[ulli]

Moin Marcus,

ich würde mit dem Ausdruck des Gutachtens (in meinem Beitrag weiter oben) zu einer anderen Prüfstelle fahren.

Hat der "nette" aaS seine Ablehnung begründet?
Rechtlich sehe ich nämlich - wenn Typenschild mit ~Fxxx vorhanden - keinen Ablehnungsgrund.

Gruß Ulli

[hador]

Der Prüfer sagt er hat was für Oldtimer über.
Darum hab ich auch ein Jahr bekommen und nicht nur einen Monat.(abgelaufen 05/11)

Also ich solle ihm das glauben denn da kennt er sich besser aus.
Den eine "Protzennase" (aus dem Gehörten/Gespräch hier jetzt niedergeschrieben ohne Anspruch auf Richtigkeit) hat im öffentl. Verkehr keine Möglichkeit auf Zulassung.

Dazu muss ich sagen das ich nicht der Typ bin der jetzt dem Prüfer bei der Hu an die Gurgel geht bzw. rumdiskutiert wenn dieser nicht will.
Hat meistens keinen Sinn.

Was tun? Sprach Zeus.

MfG

[ulli]

Darum hab ich auch ein Jahr bekommen und nicht nur einen Monat.(abgelaufen 05/11)

das war kein "Geschenk" des Prüfers!
Seit 1.4.2012 wird bundeseinheitlich nicht mehr rückdatiert.

Gruß Ulli

[hador]

Ich weiß.
Hab halt gute Miene gemacht - und mir meinen Teil gedacht (Danke Massa!)

Soll ich vielleicht zur Hauptstelle der DEKRA in die Kreisstadt fahren??

MfG

[ulli]

Moins,

kommt darauf an, wie weit du es bis zur Stadt hast,ich würde erst einmal anrufen und den zuständigen aaS fragen, ob er grundsätzlich bereit wäre, eine solche Eintragung vorzunehmen.

Gruß Ulli

[hador]

Besten Dank.
Sind nur 10 km.
So werde ich es machen, mal sehen ob jemand kooperiert.
Hauptsache die Jungs unterhalten sich nicht untereinander und stimmen sich ab.
Das ist wie mit den Krähen oder Ratten oder waren es Kakerlaken


Na besten dank, ich werde erstmal Montag telefonieren.

MfG
Marcus

[moghippe]

Seit 1.4.2012 wird bundeseinheitlich nicht mehr rückdatiert.

Gruß Ulli

Hallo Ulli,

dann scheint Rheinland-Pfalz nicht im Bundesgebiet zu liegen...

Bei uns wird nach wie vor "zurück geklebt"...

Und "Bundeseinheitlich" ist nicht, gab's so noch nie.
In Hessen und dem Saarland wurde nie zurückgeklebt.

Die Umsetzung, ob oder nicht, ist "Ländersache"

Gruß Hanniball

[ulli]

Und "Bundeseinheitlich" ist nicht, gab's so noch nie.
In Hessen und dem Saarland wurde nie zurückgeklebt.

Die Umsetzung, ob oder nicht, ist "Ländersache"

nochmal recherchiert:
entgegen der Verlautbarungen diverser Quellen von Ende letzten und Anfang diesen Jahres entfällt die Rückdatierung nicht zum 1.4.12 sondern zum 1.7.2012 bundeseinheitlich.
Die entsprechende Verordnung ist in der letzten Märzwoche vom Bundesrat verabschiedet worden und sie gilt dann für die gesamte Bundesrepublik (der Bundesrat entscheidet nicht über Länderverordnungen).

Bei mehr als 2 Monaten Überziehung darf die Prüforganisation allerdings 20% höhere Gebühren erheben (wegen der aufwändigeren Prüfung )

Gruß Ulli

[Jäger497]

Hallo,

im Hessen wurde bis letztes Jahr auch "zurückgeklebt"
Gruß

Dieter