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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#275994
Hallo,

nun sitze ich hier vor meinem 406er Bremssattel (Scheibenbremse) vorne ziemlich enttäuscht und kriege die Staubmanschette nicht monitiert. Es handelt sich um eine Staubmanschette mit zusätzlichem Sicherungsring, also weiche Manschette und dann geschlitzter Ring drüber. Klappt nicht!
Alles mögliche habe ich schon probiert, erst auf den Kolben, mit oder ohne Ring in die Nut... die Manschette zieht es immer wieder raus.
Das Prinzip mittels separatem Ring ist ja kein Unimogproblem, was mach ich falsch, hat jemand einen Tipp?
Hilfe!!!

frustrierte Grüße
Tommes
#276008
Hallo Reiner,

zunächst vielen Dank für Deine Unterstützung. Inzwischen war ich bei der Niederlassung in Nürnberg und habe mit einen netten Herrn in der Werkstatt gesprochen. Er hat mir gezeigt, dass der RepSatz zwar von der Größe her passen würde jedoch nicht in meinen ATE Sattel. Grund ist die Befestigungsnut im Sattel, diese geht nicht in Kombination mit einer zeiteiligen Staubmanschette (d.h. weiche Manschette mit extra Sicherungsring). Ich benötige einen Manschette mit integriertem Ring.
Ich füge nun beide Bilder mal mit ein, da ich nicht weiß, wo die jetzt im Kommentar landen, benenne ich sie per Überschrift.

ergänzend: U403 Erstzulassung Juni 1983

Ich hoffe dem nächste hilft´s und er sitzt nicht wie ich stundenlang mit Montageversuchen davor und befürchtet die völlige persönliche Inkompetenz :cry: , da ja die Teile zu tausenden genau nach dem Prinzip verbaut werden - aber nicht in diesem Sattel :twisted:

Gruß
Tommes :D
Dateianhänge:
dieser ist zweitelig und passt (bei meiner Achse) nicht
dieser ist zweitelig und passt (bei meiner Achse) nicht
DSCF9451_k.jpg (19.48 KiB) 2141 mal betrachtet
dieser passt A000 420 24 44 0064
dieser passt A000 420 24 44 0064
DSCF9450_k.jpg (19.9 KiB) 2141 mal betrachtet

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