Herzlich willkommen

[Seepocke]

Moin Ihr Äckspärde!
Wieviel Kapazität ( Ah ) haben die Akkus des Bundeswehr-Funkkoffers? ( Nicht die Starterbatterien, sondern ... )
Sind das Bleigelakkus oder konventionelle \"nasse\" Akkus?
Wer weiß was?
Danke Niels

[Seepocke]

Moin Ihr Äckspärde!
Wieviel Kapazität ( Ah ) haben die Akkus des Bundeswehr-Funkkoffers? ( Nicht die Starterbatterien, sondern ... )
Sind das Bleigelakkus oder konventionelle \"nasse\" Akkus?
Wer weiß was?
Danke Niels

[Seepocke]

Moin Ihr Äckspärde!
Wieviel Kapazität ( Ah ) haben die Akkus des Bundeswehr-Funkkoffers? ( Nicht die Starterbatterien, sondern ... )
Sind das Bleigelakkus oder konventionelle \"nasse\" Akkus?
Wer weiß was?
Danke Niels

[-Martin.Glaeser-]

Blei - Gel Akku \"Nato-Würfel\" = 12V/30 Ah

Gruss -M-

[FlorianSchnaible]

Hallo

ich hab 2 Bleiakkus mit je 12V/100Ah

mfg Florian

[Seepocke]

High Florian,
sind das denn die Originalen \"Einheits\"-Natoblöcke oder irgendwie
nachgerüstet?
Ich frag so blöd, weil mir so einige angeboten werden und ich natürlich wissen will, ob die Dinger interessantr sind.
Danke und Gruß Niels

[ulli]

Moin Niels
die Funkbatterien sollten vom Typ Versorgungsbatterie (nicht Starterbatterie) sein und mindestens 100 AH Leistung haben, sonst nudelst du die Batterien innerhalb weniger Stunden mit der Leuchtstoffröhre im Koffer leer. Es passen die NATO-Gel-Würfel, die z.Zt. dauernd bei ebay angeboten werden, es gehen aber auch Säurebatterien. Gel-Batterien haben den Vorteil, dass sie jede Schräglage mitmachen - kannst du auch über Kopf einbauen - und nicht ausgasen, Nachteil ist halt der hohe Preis. Ich habe Säure-Akkus drin, kosten etwa die Hälfe der Gel-Akkus, halten wahrscheinlich aber auch nur halb so lang. In meinem 404 waren 45AH Gel-Akkus als Starterbatterien (Inbetriebnahmedatum 11/89!!!) eingebaut, da ist vor vier Wochen die erste kaputtgegangen.

Gruß Ulli

[421Fahrer(stefanmüller)]

Sowelche werden zur Zeit bei e-bay versteigert.-

[Helmut Schmitz]

Tiefentladung ist für beide Typen nicht gut. es ist zu unterscheiden zwischen Vollentladung und Tiefentladung. Weiter ist zu unterscheiden zwischen Kurzzeitbelastung und Dauerbelastung (siehe Normangaben). darin liegt der Unterschied zwischen Starterbatterie und Versorgungsbatterie. Außerdem benötigt eine Gelbatterie einen anderen Laderregler, da hier die Gasungsspannung nicht überschritten werden darf, sonst geht die Batterie übern Jordan (Wupper). Das gilt generell für alle Gel-Akkus.
Gruß Helmut

[FlorianSchnaible]

Hallo

ich denke, dass das Einheitsblöcke sein müssen, denn ich hab den Koffer (aber auch nur den Koffer, den 404 wollte ich nicht, hab mir einen 416er zugelegt) direkt bei der Bundeswehr in einem Verkaufsdepot aubgeholt. Tipp: Ist wesentlich billiger als beim Händler und man bekommt dort alles!


mfg Florian

[Robert]

Hallo Florian!
Was hat das mit den *Verkaufsdepots* auf sich? Klingt interessant. Kannst du mir vielleicht Adressen geben?

Viele Gruesse!
Robert

[MarkusG]

Hallo
Das mit dem Verkaufsdepot hört sich interessant an.
Gibts dazu noch mehr Infos?

[FlorianSchnaible]

Hallo

ich wusste auch nicht, dass es soetwas gibt. Ich habe einen Bekannten der derzeit Wehrpflichtiger ist gefragt, ob ich denn auch ausgemusterte BW Sachen kaufen kann. Daraufhin meinte er, er frage mal nach. So kam ich dazu.
Das Depot war zwischen Gießen und Wetzlar. Am besten geht man zu einer Kaserne in der Nähe und fragt nach was sie Verkaufen und wo.

mfg Florian

[ulli]

vermutlich handelt es sich um folgende Adresse:

Bundeswehr-
Gerätehauptdepot
Im Birkengrund 5
63179 Obertshausen
Tel. 06104 - 92 42 11
Fax 06104 - 92 42 11

ist bei www.vebeg.de als Shop aufgeführt

Gruß Ulli