Herzlich willkommen

[MartinBechtel]

Hallo allerseits!
Nach längerer Abwesenheit (wegen der Generalüberholung meines Tandemachsers) schreib ich auch mal wieder einen Beitrag...

Es geht um den U1200 meines Kumpels: er hat sich ne hochgelegte Auspuffanlage (Edelstahl) gekauft, welche wir baldigst montieren wollen, doch stellt sich uns nun die Frage, wie die am besten am Führerhaus angebracht wird. Seitens des Herstellers sind 2 Schellen dabei mit ellenlangen M10er Schrauben, sprich man soll wohl einfach an der B- Säule Durchgangslöcher bohren und die da bis ins Fahrerhausinnere durchstecken.

Das gefällt uns aber ganz und gar nicht, wirkt gehuddelt und es sind ja auch nicht umsonst überall Aufkleber auf Säulen u Holmen bezüglich Bohr-, Trenn- u Sägeverbot. Wir wissen zwar nicht, was in der B-Säule großartig an Kabeln verlaufen sollte, aber wir wollten zur "Horizonterweiterung" u weil wir beide ziemliche Perfektionisten sind doch ganz gerne mal wissen, wie das denn eigentlich original angebracht wird!!!

Habe schon viele U1200 (oder größer) auf Fotos hier gesehen, aber nix genaues erkennen können...
Wirklich Durchgangslöcher? Nur im Außenblech Löcher und dann Nietmuttern? Bitte einfach mal melden, wie ihr das habt...

Vielen Dank, auch im Namen meines Kumpels und schöne Grüße
Märtes

[thorstens]

ganz oben direkt unter der Regenkante werden die Löcher für die M10er Nietmuttern gebohrt sowie ganz unten Durchgangslöcher M10. Durchbohren? Nur was für Leute die sich im dümmsten anzunehmenden Fall gerne den Kopf an den Schraubenköpfen anhauen......