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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#376018
Moin , woran kann es liegen , wenn die Blinker Kontrollleuchten beim einschalten des Blinkers kurz einmal aufleuchten aber dann beim Blinken nicht mehr? Die Blinker selbst funktionieren am Mog und auch am Anhänger. Welche Leuchtmittel Stärke muss verbaut sein wegen des Wiederstandes ?
Danke für Eure Antworten.
Gruss Jürgen
#376038
Hallo,

Schau mal, ob verbaute Birnen und Blinkrelais zueinander passen im Bezug auf die angegebenen Leistungen. Früher waren üblicherweise 18W verbaut, später 21W.

Gruß,
Michael
#376129
Hallo zusammen!

Der Einschaltstrom einer Glühlampe ist um ein Vielfaches höher als der Betriebsstrom, da die Wolframwendel ein sogenannter Kaltleiter ist.
Normalerweise misst das Blinkrelais den Betriebsstrom, da der Einschaltstrom jedoch höher ist, leuchtet beim ersten Einschalten die Kontrolllampe des Anhängers kurz auf. Da offensichtlich der Betriebsstrom nicht mehr so hoch ist wie normal, leutet nur noch die normale Kontrollleuchte kurz und dann keine mehr. Also: Kontakte aller Blinklampen prüfen und dabei gleich neue 21 Watt-Lampen einbauen. Wenn das nicht hilft, sind irgendwo Widerstände an Kabelverbindern oder defekte Kabel.
Das Relais verträgt, auch wenn da 18 Watt drauf steht, locker 21 Watt, es kann ja auch 4 Lampen beim Anhängerbetrieb ansteuern oder sogar 8 Stück bei der Warnblinkanlage. Die 18 Watt bezeihen sich auf die Blinkkreisüberwachung.

Grüße von der Schwäbischen Alb

Ronald
#376130
Hallo,
Das Relais verträgt, auch wenn da 18 Watt drauf steht, locker 21 Watt, es kann ja auch 4 Lampen beim Anhängerbetrieb ansteuern oder sogar 8 Stück bei der Warnblinkanlage. Die 18 Watt bezeihen sich auf die Blinkkreisüberwachung.
Richtig, das 18W-Relais kann auch die 21W pro Lampe ab. Aber wenn es sich um ein 18W-Relais handelt, kann bei Verwendung von 21W-Birnen schon mal die Anhängerkontrolle ungewollt mitbrennen und damit falsch anzeigen.

Gruß,
Michael

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