Herzlich willkommen

[strom]

Hallo... ihr alle.
Hallo Stefan

also erstmal Seilwinde... Ist eine hydraulische 5t. Seilwinde von HPC...
Habe ich letzten Sommer komplett restauriert...
Kohlendioxid Eisgestrahlt...!!! neu gelagert etc...
60m Seil mit nachgerüsteter Funkbedienung...

nun der 403...

Was meint ihr .... abgelesene Betriebsstunden 1790! Kilometer 92000...
Ob der schonmal rund ist kann ich nicht sagen! denke auch nicht das es der 1. Motor ist...

Michael.. hast du deine Hütte gemacht oder neue besorgt...

meine ist z.B. im oberen Bereich komplett weg... und durch..
bekommt man so etwas überhaupt noch hin....
Scheiben sind alle ganz...
Türen .... unten weg....

Gruß Olaf

PS: Mache mal ein paar Bilder von der Seilwinde..

[strom]

Nochmal ich...
Hallo..

Michal , habe gerade deine Bilder gesehen... Top....

Also... Mein Rahmen und meine Achsen sehen nicht so schlimm aus..
Die Hütte ist dafür viel schlechter als deine... und schon verbastelt (geschweißt)
Frage:
Wie hast du die Achskörper vom Rost befreit? Ebenso die Trommelbremse?
Federn? Hast du die Federn gestraht...
Wo wohnst du? Vielleicht können wir mal miteinander reden?
EVt. PN oder...?

Mache mal ein paar Bilder... würde mal eure Meinung hören....

Gruß Olaf

[Michael_Weyrich]

Hallo,

Was meint ihr .... abgelesene Betriebsstunden 1790! Kilometer 92000...

Passt nicht zusammen, einmal rum wohl eher nicht. Besorg beim nächsten Mercedes-Händler die Datenkarte und vergleich die Nummern von Motor/Getriebe/Achsen usw. Dann weißt du, was original ist und was aus einem anderen Fahrzeug stammt. Tauschmotoren und -getriebe, wenn bei MB bestellt, haben das auf dem Typenschild vermerkt.

Michael.. hast du deine Hütte gemacht oder neue besorgt...
meine ist z.B. im oberen Bereich komplett weg... und durch..
bekommt man so etwas überhaupt noch hin....
Scheiben sind alle ganz...
Türen .... unten weg....

Gemacht. Eine neue aufzutreiben, ist etwas schwer und würde den preislichen Rahmen sprengen. Wenn, dann höchstens eine gebrauchte in gutem Zustand. Findet man aber auch selten. Im oberen Bereich gab's bei mir auch ein paar Durchrostungen an der Dachrinne, sonst aber noch ganz ok. Übliche Roststellen sind die Ecken vorn und hinten an der Unterkante, dass die Türen unten durch sind, ist auch normal. Du siehst ja an meinen Bildern, wo's überall durch war. Für einen halbwegs begabten Schweißer ist das aber machbar, hab's aber auch nicht selbst gemacht.

Die Hütte ist dafür viel schlechter als deine... und schon verbastelt (geschweißt)

Bei meiner war außer einem Stück aufgeschweißtem Blech im Fahrerfußraum (zum Glück) noch nix verbastelt.

Wie hast du die Achskörper vom Rost befreit? Ebenso die Trommelbremse?
Federn? Hast du die Federn gestraht...

Erst mal alles zerlegt, damit man überhaupt ankommt. Dann gut gereinigt (Heißdampf, Kaltreiniger usw.) Anschließend groben Rost per Flex mit Drahtbürste beseitigt, dann alles mit Fertan eingepinselt. Das ganze mehrmals. Die Bremsen wurden komplett zerlegt, Backen, Bremsabdeckbleche usw. sandgestrahlt, neue Beläge, neue Radbremszylinder usw.
Die Federn hinten mußte ich ersetzen (gebrauchte), die eingebauten waren durchgebrochen, vorne sind noch die originalen drin, auch mit Fertan entrostet, nicht gestrahlt.

Wo wohnst du? Vielleicht können wir mal miteinander reden?
EVt. PN oder...?

Mailadresse findest du auf der Seite des UCG, bin Regionalbeauftragter der Region Saar-Lor-Lux. Wohnort in Rheinland-Pfalz an der Grenze zum Saarland. Kannst mich auch anrufen.

Gruß,
Michael

[strom]

Frage...
Habe bei Buch und Bild gestöbert und einiges für den 403 gefunden...
Ich weiß aber nicht ob es alles richtig ist...
Es steht dort meistens Baumuster U800 etc...
Ich wollte euch mal die Fahrgestellnummer mitteilen...
Vielleicht kann mir jemand sagen welches Werkstatthandbuch, Betriebsanleitung , Bildkatalog etc. richtig ist...
Nummer:
40312110001983

403 A

Danke im Voraus..

PS: Michael ... Super Arbeit.... Ich melde mich.. Danke für Deine Ausführungen..


Gruß Olaf

[klicker]

Hallo zusammen,

ich glaube das mein Ex-Winterdienstschätzchen auch ganz schön rostig war !
Gebt dem Mog eine Chance... Die Dinger machen doch so viel Spaß !!! ...

Als ich ihn abgeholt habe (Rote Nummer - eigene Achse) habe ich beim gasgeben das Pedal durch die Bodenplatte durchgetreten und musste mt einem Stück Zollstock von Hand gasgeben...
Mit dem Hammer drei mal auf den Rahmen geschlagen und unter dem MOG lag ca. ein Eimer Rost... und nach dem Hochdruckreinigen noch mal drei !

Bis so ein Mog wirklich durch ist, das dauert ... !


Gruß
Markus

[klicker]

Hallo zusammen,

hier nochmal vorher/nachher (noch nicht ganz fertig:Die Türen fehlen noch etc.) ....

... übrigens war ich am Freitag das erste mal damit im Wald zum Rücken ...

Mein lieber mann, macht das Spaß mit dem kleinen Krabbeltier !


Viele Grüße
Markus

[Moggälä]

Hallo Markus,

Respekt! :thumbup:

mfG
Axel

[strom]

Hallo....
hier ein paar Bilder des 403...
Was mein ihr...

[strom]

noch mehr..

[strom]

und....

[klicker]

Hallo Strom (leider habe ich keinen Vornamen gefunden),

Bitte nicht zerlegen !

Wenn ihn nicht wirklich selber fertig machen willst, dann geb ihn in liebevolle Hände. Wenn Motor und Getriebe ok, dann geht doch einiges ...

Nimm mal einen Heißwasser-Hochdruckreiger und baller mal ordentlich darüber. Du wirdt sehen, was da alles so abfällt. War bei meinem auch so. Danach sieht die Welt ganz ander aus !

Die Achsen etc. an meinem sahen alle genauso aus. Die Hütte von unten vielleicht nicht so ganz so schlimm...
Es gibt Presslufthämmer, die haben vorne viele kleine Nadeln. Die sind optimal zum entrosten. Ich habe so ein Teil erst kennengelernt, als ich fertig war ... (ist immer so...)

Nur Mut !

Viele Grüße
Markus

[heyber]

Hi Markus

Es gibt Presslufthämmer, die haben vorne viele kleine Nadeln. Die sind optimal zum entrosten. Ich habe so ein Teil erst kennengelernt, als ich fertig war ... (ist immer so...)

Kann mir da nix drunter vorstellen, hast du da einen Link oder ein Bild von?

Gruß Bernd

[klicker]

Hallo Bernd,

schau mal bei westfalia.de und geb dort "nadelklopfer vorsatz" ein.

Gruß

Markus

[Werner-411]

Hallo Markus,

Ich finde es super, dass ich von diesem Teil höre, bevor ich anfange!! Danke für den Tipp und der Westfalia Preis ist auch okay.

Werner

[heyber]

Abend Markus

schau mal bei westfalia.de und geb dort "nadelklopfer vorsatz" ein.

habs mir grad mal angesehen. Dabei stellt sich mir die Frage wie die Erfahrungen damit sind (du hast ja dann wohl eher keine )
Denke das Ganze funktioniert bei stark verrosteten massiven Teilen recht gut aber bei Blechen ist dann wahrscheinlich vorbei.

Gruß Bernd