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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

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Moderatoren: stephan, Bernd-Schömann

#1406
es handelt sich um einen alten Radlader mit Frontantrieb und hecklenkung!

Könnte so ein Gerät evtl erstehen und wüßte gerne etwas mehr darüber!

Hier noch 2 infos darüber:

http://www.baggermeyer.de/meine_bagger/ ... 251_1.html

http://members.aol.com/polyarch1/l500.htm

Gruß aus dem Bergischen Maurice
#3237
es handelt sich um einen alten Radlader mit Frontantrieb und hecklenkung!

Könnte so ein Gerät evtl erstehen und wüßte gerne etwas mehr darüber!

Hier noch 2 infos darüber:

http://www.baggermeyer.de/meine_bagger/ ... 251_1.html

http://members.aol.com/polyarch1/l500.htm

Gruß aus dem Bergischen Maurice
#15328
Hallo Maurice !

Ich hab mal so ein Ding gehabt, iss ne ziemliche Krücke vor allem wenns ins Gelände geht und der Boden schmierig wird, weil er halt keinen Allrad hat und da ist der Vortrieb doch sehr eingeschränkt. Der Zweizylinder-Deutz iss ne verlässliche Antriebskraft, springt bei gutem Zustand eigentlich bei jedem Wetter an. Der Antrieb der Vorderachse erfolgt über ein x-Gang Wendegetriebe (entweder 3 oder 4 Gänge, weiß nicht mehr genau), wobei die Wendeschaltung wenn ich mich recht entsinne sogar synchronisiert ist. Manko ist die Lenkung, ist selbst bei intakten Achsschenkeln und vollem Druck in den Hinterrädern was für Leute mit dicken Armen. Heben tut er eigentlich ganz anständig, die Fahrerei erfordert halt etwas geschick durch die Hinterrad-Lenkung (wie beim Stapler). Im größten Gang iss das Ding sogar ziemlich fix unterwegs... :-)

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