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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#519910
Hallo,

will mich mal kurz vorstellen bevor ich zu meine eigentlichen Anliegen komme.
Habe mir mit meinem Vater & Bruder im Herbst 2017 einen U1000/424 aus 1977 gekauft. Mit Front- u. Heckhydraulik, Front- u. Heckzapfwelle, Kipppritsche,... spricht Agrarausstattung und diverse Ersatzteilen.
Der MOG ist Teilrestauriert und er hat ein paar Undichtigkeiten. Wobei wir schon bei meinem Anliegen wären.

Hat jemand von Euch eine Anleitung wie man den Kippzylinder der Pritsche zerlegt? Original MB Dichtsatz war beim MOG dabei. Im Werkstatt-Handbuch 424/425 haben ich nichts dazu gefunden.

Schon mal besten Dank.
Stephan
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#519925
Hallo Stephan

Kippzylinder ausbauen, umdrehen, den Bodendeckel etwas eindrücken, Sprengring rausnehmen und dann von oben alle Elemente mit dem Boden nach unten rausschieben. Achte auf die Reihenfolge der Teile beim Ausbau.

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