Herzlich willkommen

[lipbacher]

Hallo zusammen,

der 1300er vom Bodensee fragt sich grad, ob er nicht anstelle des Dornier shelters (Dornier liegt quasi fast um die Ecke) einen LAK1 aufbauen könnte.
Wie weit kann ich die Pritsche vom 435er abbauen, damit ich die Containerlocks anbauen kann? Möchte die Gesamthöhe so weit wie möglich senken ohne das Fahrwerk einzuschränken.

Gruss vom Bodensee,

Christian

[Christian_H]

Hi

Hast du denn einen LAK 1 am Haken ?
Das dürfte das größte Problem sein

Christian H

[lipbacher]

hier bin ich noch am suchen - alternativ könnte ich es mir auch vorstellen, direkt bei der ZMS (Zeppelin mobile systeme) einen shelter "auf maß" anfertigen zu lassen - nur dann hab ich halt noch lange keinen LAK drauf...

eilt nicht das ganze Unternehmen - muss jetzt ohnehin zuerst den 435er vom oliv befreien und in ein schönes Mitternachtsblau versetzen...

Gruss Christian

[Stamm_kunde]

Hallo Christian,

ich glaub aber nicht, dass du bei ZMS deutlich billiger wegkommst als bei den Gelände-Wohnkabinen-Herstellern wie Mabu, Bocklet, ormocar oder anderen.

Gruß Martin

[lipbacher]

Hallo martin,

könnte gut sein, dass es bei der ZMS noch Versuchsshelter aufm Hof stehen hat. Muss da morgen mal schnell einen Besuch abstatten. Dann sehen mer weiter... Ansonsten ist es für die Jungs kein Problem, einen wirklich maßgeschneiderten Shelter zu bauen - solange die Grundform nicht wesentlich verändert wird.

Gruss Christian