Herzlich willkommen

[Mangusta]

Hallo,

wer von Euch hat Erfahrungen mit dem obigen Michelin - Breitreifen auf dem 411 (neue Achsen) ? Schleifen die Reifen innen ? Muß man die Felgen (9X18) umdrehen ?

Vielen Dank für alle Tips !

Grüße

Rolf

[andreash]

sehr gutes thema!
würde mich auch interessieren...
vor allem: ist diese dimension äquivalent zu 10,5x18?
wenn nicht, welche dimension würde 10,5x18 entsprechen?

lg Andreas

[Mangusta]

Im Michelin - Datenblatt wird diese Dimension als breitere Alternative zum 10,5 R18 geführt. Der Reifen 10,5 R18 wird dort auch 280 / 80 R18 genannt. Der Reifen ist also auf jeden Fall breiter, sollte aber in etwa den selben Umfang haben. Wird bei großen Allrad Fendt - Traktoren als Vorderreifen verwandt.

Grüße

Rolf

[austromog]

Kleines Reifen 1x1:

10,5 = Reifenbreite 18= Felgendurchmesser

Bei Standardreifen ist die Reifenhöhe (das Maß von der Felge bis zu Profiloberkante)~ 86% der Breite also errechnet sich der stat. Durchmesser in etwa wie folgt:


(10,5" x 2 x 0,86 )= 18,06 " Höhe zzgl. 18" =Felgendurchmesser =45,72 cm
45,87 Reifenhöhe+45,72 Felgendurchmesser =91,64 cm Durchmesser


Neuerdings braucht man den Querschnitt nicht mehr unterstellen, er ist angegeben:

340x2x0,65=44,2cm , 18" Felge = 45,72cm Felgendurchmesser
44,2+ 45,72 = 89,92 Gesamtdurchmesser


Die somit errechneten Maße geben nur den stat.)Durchmesser des unbelasteten Reifen wieder. Den dyn. Durchmesser kann man nicht errechnen. Für komplette Umbereifungen ist der stat. Durchmesser praktikabler als der dyn, wenn allerdings verschiedene Dimensionen aufeinander abgestimmt werden müssen ( Vorderachse so, Hinterachse anders-Standardschlepper!)) sollte es dyn schon zusammenpassen.
Natürlich gibt es Toleranzen, alles im Skontobereich.......


lg.
Klaus