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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Spezial-Forum zur Unimog-Baureihe U 404 S.

Moderatoren: stephan, krahola

#518767
MagMog hat geschrieben:Guuden,

Hebel lassen wie er ist, nur Lasche anschweißen und Druckluftzylinder dranhängen.
Druckluftzylinder mit Federrückstellung verwenden.
Ohne Druck vorwärts, mit Druck rückwärts.
Weniger Bauaufwand, einfacherer Teile, weniger Druckluft und Undichtheiten, beste Redundanz.
Meine Meinung: Keep it simple!!

Gut 404! Justus.
PS.: Zum Abschleppen Druckluftzylinder abkoppeln und händisch auf neutral schalten.
Getriebe Ueberholen

Guuden, solch ein Pech tut mir leid! Allerdings i[…]

Hallo Jürgen, könnte auch eine undichte […]

Hallo Robert wäre es da nicht sinnvoller, den[…]

Ich fasse mal zusammen, was ich verstanden habe: M[…]