- 11.02.2026, 16:00
#584095
Liebe Unimogfreunde
Ich verweise kurz auf meinen Thread " Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland".
Bei der anstehenden Überarbeitung der Vorderachse (Vorgelege abdichten, Bremsen belegen...) steht außerdem noch die Beseitigung der wohl ausgeleierten, linken Doppelgelenkwelle an, siehe Video.
Hierzu suche ich eure Inputs zu folgenden Fragen:
- wer setzt Doppelgelenkwellen instand?
- gibt jemand evtl. eine Doppelgelenkwelle (oder Achse) ab?
- hat jemand einen Kalibrierdorn für die im Achsrohr sitzende Sinterbuchse? Diese scheint auch verschlissen zu sein.
Freue mich auf eure Inputs, vielen Dank
Ich verweise kurz auf meinen Thread " Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland".
Bei der anstehenden Überarbeitung der Vorderachse (Vorgelege abdichten, Bremsen belegen...) steht außerdem noch die Beseitigung der wohl ausgeleierten, linken Doppelgelenkwelle an, siehe Video.
Hierzu suche ich eure Inputs zu folgenden Fragen:
- wer setzt Doppelgelenkwellen instand?
- gibt jemand evtl. eine Doppelgelenkwelle (oder Achse) ab?
- hat jemand einen Kalibrierdorn für die im Achsrohr sitzende Sinterbuchse? Diese scheint auch verschlissen zu sein.
Freue mich auf eure Inputs, vielen Dank
Beste Unimog - Grüsse
Winni
Winni

