- 22.06.2025, 13:43
#581159
Hallo.
Erstmal möchte ich mich vorstellen. Mein Name ist Sebastian, ich wohne in der Nähe von Fulda in der wunderschönen Rhön, bin 35 Jahre, Förster von Beruf und habe mir vor kurzem meinen ersten Unimog gekauft. Es handelt sich um einen 406 aus 1969 mit Forst Ausstattung. Ich bin schon seit ein paar Wochen fleißig am reparieren, unter anderem habe ich die Bremse komplett überholt, die wellendichtringe an der Achse vorne getauscht, Lichtmaschine, Riemen, Wasserpumpe, sowie kupplungzylinder und ventildeckeldichtung sind auch neu gekommen. Außerdem musste ich einiges schweißen, Leitungen tauschen und mich erstmal ganz viel belesen.
Das Forum war dabei unheimlich hilfreich.
Jetzt zu meiner ersten Frage, gibt es einen Unimog Schrauber in der Nähe von Fulda? Die Mercedes hier ist mir leider keine Hilfe. Ich stehe vor der ersten Reparatur, die ich mir alleine nicht zu traue. Der simmering zwischen Getriebe und Vorderachse muss höchstwahrscheinlich getauscht werden, auf jeden Fall der Docht, ich würde natürlich gleich beides tauschen wollen, da mir Getriebeöl in die Vorderachse läuft. Dabei bräuchte ich Hilfe oder eine Werkstatt bzw. einen Schrauber.
Vielen Dank schon mal im Voraus
Beste Grüße
Erstmal möchte ich mich vorstellen. Mein Name ist Sebastian, ich wohne in der Nähe von Fulda in der wunderschönen Rhön, bin 35 Jahre, Förster von Beruf und habe mir vor kurzem meinen ersten Unimog gekauft. Es handelt sich um einen 406 aus 1969 mit Forst Ausstattung. Ich bin schon seit ein paar Wochen fleißig am reparieren, unter anderem habe ich die Bremse komplett überholt, die wellendichtringe an der Achse vorne getauscht, Lichtmaschine, Riemen, Wasserpumpe, sowie kupplungzylinder und ventildeckeldichtung sind auch neu gekommen. Außerdem musste ich einiges schweißen, Leitungen tauschen und mich erstmal ganz viel belesen.
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Jetzt zu meiner ersten Frage, gibt es einen Unimog Schrauber in der Nähe von Fulda? Die Mercedes hier ist mir leider keine Hilfe. Ich stehe vor der ersten Reparatur, die ich mir alleine nicht zu traue. Der simmering zwischen Getriebe und Vorderachse muss höchstwahrscheinlich getauscht werden, auf jeden Fall der Docht, ich würde natürlich gleich beides tauschen wollen, da mir Getriebeöl in die Vorderachse läuft. Dabei bräuchte ich Hilfe oder eine Werkstatt bzw. einen Schrauber.
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