Herzlich willkommen

[mhame]

Hallo,

mache gerade die Bremsen bei meinem 411 Bj. 1963 neue Achse. Laut E-Liste sind die beiden Bremsschläuche an der VA (Pos 55) mit den zwei Innengewinden M12 220mm lang. Die habe ich von ATE auch beschafft. Bei Ausbau habe ich festgestellt, dass die alten , auch von ATE nur 190mm lang sind.

Wie lang sind die reichtigen?

Hat man früher den Schlauch mit aufgepressen Fittings gemessen und heute ist die Länge alleine der Schlauch plus Fittings?

Gruß,
Markus

[OPTI-MOG]

Hallo Markus,

wegen der Schlauchlängen gab's vor ein paar Jahren schon mal Verwirrung. Deswegen hatte ich aber noch keine Schwierigkeiten. Hier mein Plan, den ich bei der letzten Überholung der Bremsanlage gemacht habe.

[mhame]

Hallo Christoph,

danke, dann stimmen meine Recherchen. Hier für alle, die auch Bremsschläuche suchen:

DB Nr.: alt 000 428 71 35 / neu 002 428 57 35 / 001 428 04 35
2x Innengewinde M12x1 f. Bördel E , 220mm lang
ATE 83.6210-0220.3

DB Nr.: alt 000 428 44 35 / neu 001 428 08 35
1x Außengewinde / 1x Innengewinde Bördel E , M12 x 1, Länge 190mm
ATE 83.6103-0190.3

Die Schläuche sind unter 15 Euro zu bekommen, wenn man nach den ATE Nummern sucht findet man auch baugleiche vom Suzuki, wenn man die bestellt bekommt man die gleichen ATE Classic Parts wie wenn man die teuren für Unimog 411 bestellt hätte.

Die Überwurfmuttern für die 6mm Bremsleitung:

ATE Überwurfmutter 24.3516-0080.1
DB Nr.: 000 428 0072 M12x1 / Bördel E L= 18mm

Die 6mm ATE Bremsleitung:
Bremsleitung 6mm 24.8134-0560.1

ATE Bremszylinderpaste 03.9902-0501.2

Bremsflüssigkeit DOT4
SL 03.9901-5803.2 5l

ATE 03.3518-0600.2 Entlüftungsschraube
DB 000 420 00 55
DB 000 421 03 65
M8 L= 44m (41mm) Gewinde 22mm


Gruß,
Markus

[Hollymog]

Guten Morgen,
Vielen Dank ihr beiden. Die Auskünfte kommen genau passend.
@Markus : Passen die Angaben auch für die alte Achse ?

Gruß
Klaus

[finki1]

Hallo Klaus,
meiner hat die alten Achsen. Für vorne (2x Achsschenkel & 1x Schubkugel) passen die 220mm Schläuche, 2x Innengewinde. Für die hintere Schubkugel ist bei mir ein ca. doppelt so langer Schlauch verbaut, der direkt in den Verteilerblock eingeschraubt wird.

Gruß,
Jens

[normag-ng16]

Hallo, ich habe einen Unimog 411 Baujahr 1962 mit kurzem Radstand und Reifen 7,50x18.
Bei mir ist das selbe Problem das die vorderen Bremsschlauche defekt sind und ich diesen ersetzen wollte. Ich habe den ATE 83.6210-0220.3 verwendet.

Dieser ist einfach zu lang und scheuert an der Felge.
Hat jemand die Teilenummer eines kurzeren Schlauches. Ich habe einfach nichts gefunden.

Schöne Grüße, Herbert

[mhame]

Hallo Herbert,

die ATE Nummern spezifizieren den Schlauch, seine Länge und Anschlüsse. Die "0220" ist die Länge. Quelle: alter ATE Katalog aus den 60ern.

Wenn du den Rest der Artikelnummer beibehältst müsstest du die Richtigen Anschlüsse mit geänderter Länge erhalten, enn du diese Stelle der Artikelnummer entsprechend anpasst.

83.6210-0190.3 müsste dann ein 190mm langer Schlauch sein . Ob das Nummernsystem heute noch so genutzt wird und ob der Schaluch in dieser Länge lieferbar ist, musst du selbst erfragen.

Gruß,
Markus

[normag-ng16]

Hallo und Danke für die Antwort.
Ich habe, da ich in einer Werkstatt arbeite beim Centro-Bosch-Programm die Nummernsuche mit * und verschiedenen Endungen ausgetestet. Auch habe ich bei Daimler-Autos aus den den 50er Jahren nach Bremsschläuchen gesucht. Ohne Erfolg.

Bei mir steht der Bremsschlauch einfach zu nahe am Rad und das schon bei gerade Stellung.

101_0039.JPG (93.76 KiB) 2080 mal betrachtet

Der vorgeschlagene Bremsschlauch ist einfach zu lang. Der alte Schlauch hat auch schon etwas gestreift.

Bremsschlauch U411.JPG (97.1 KiB) 2080 mal betrachtet

Kann es sein, das wirklich nur ich der einzige bin mit diesem Problem? Gibt es eine Ersatzteileliste mit alten Mercedesnummern zum umschlüsseln?

Ich habe einen Unimog 411 Fahrgestellnummer 411110021618 Schlüsselnummer 2: 0009 und 3: 251 EZ. Sep.1962 in ganz normaler unverbastelter landwirtschaftlichen Ausführung mit den schmalen 7,50x18 Reifen.

Über eine Rückmeldung würde ich mich sehr freuen.

Grüße aus dem Allgäu
Herbert

[ralfmirko]

Hallo Herbert,
ich fahre neue Achse, hatte aber das selbe Problem wie du. Die Schlauchhalter waren an der Hauptachse ca. 25 mm anders angeordenet wie bei vergleichbaren neuen Achsen. Ich habe sie dan solange gedreht und gebogen bis das Problem behoben war und der TÜV seinen Segen gegeben hat. Dies muß bei dir nicht unbedingt zum Erfolg führen aber vielleicht ein Ansatz.

Ralf-Mirko

[ret]

Gibt es eine Ersatzteileliste mit alten Mercedesnummern zum umschlüsseln?

Moin,

meine Liste sagt:

für den 411 110 die Nummer 000 428 49 35

[mhame]

Hallo,

die von Reiner benannte Nummer 000 428 49 35 entspricht ATE 83.6203-0200.3, also ist der Schlauch 200mm lang.

Was mich etwas verwirrt sind die Angaben im KK1 von ATE Stand 1969 (Quelle: Download auf der Internetseite von ATE), aber seht selbst. Hinter dem Strich steht immer die Länge, nicht von den alten Artikelnummern verwirren lassen, die neuen beginnen mit 83.xxxx-.

Markus

[normag-ng16]

Hallo und Danke an alle, die mir geschrieben haben.

Ich habe jetzt den 200mm langen Schlauch bestellt und hoffe, das dieser passt.

Für alle die wieder einmal vor den gleichen Problem stehen und nicht wissen wo gemessen wir habe ich die Bemassung von ATE beigefügt.

Scannen0001.jpg (53.64 KiB) 2020 mal betrachtet

[mogstefan]

Hallo, hier kommen jetzt wieder die verschiedenen Baumuster durcheinander.
Für meinen 1963 U 411a kurz ( wohl wie der 1962er ) hatte ich vor Jahren bei mogparts bestellt, den ganzen Satz, der passte einwandfrei, mir wurde damals gesagt, dass es mal eine Zeit Wohl Ende der 50er gab, da längere Bremsschläuche vorne verbaut waren.
Stefan Fuchs
Bremsschläuche sind neben Blindschrauben, Wapu und dem Lüfterkeilriemen die wenigen Teile, die bei Fernreisen dabei sind.

[normag-ng16]

So jetzt habe ich die Schläuche eingebaut und sie haben gepasst.. Einziger Unterschied ist neben der länge noch, das für die Sicherungsschubklammer beim langen Schlauch der Schlitz umlaufend gefräst ist und beim kurzen Schlauch die Klammer nur in einer Stellung gesteckt werden kann.

Gruß Herbert